Печать

[Алексей_77]

Всем привет,ох и метёт на улице,весна!!!
У меня такой вопрос,ездил на сход развал мастер залез говорит зазвал нельзя отрегулировать метки стоят на всю???я говорю менять сайлент блоки надо? он нет они не болтаются,схождение в норме,а мне не нравиться как стоят колёса передние.
искал тут в поисковике сколько эти блоки стоят поменять,ни чего не увидел,может кто подскажет какова их цена? цена замены?или может к другому мастеру сгонять?
Спасибо всем кому не составит труда ответить...

[GUSAR 58]

Нравятся, не нравятся... не ищи гемороя. Руль в норме? Не ведёт?
Резину не жрёт?
Не трогай.
Благо если мастера при установке всё правильно сделают, сайленты соориентируют.
А если нет???
Чуть, что замена рычагов!))))))))))
НравиЦЦА?)

[Алексей_77]

почему рычагов?да щас не поймёшь жрет нет,руль не бьёт.
да они стоят как у перегруженной татры так полюбому не должно быть и мастер этот говорил что есть по развалу отклонения но крутить там эти регулировочные гайки некуда уже,как так может быть?

[GUSAR 58]

Так это я, попугать страшилками на ночь.
Здесь по прайсу ты не проценишься.
джапанкатс тебе в помощь и экзист.
ОНЛИ оригиналы брать.

[electrovovik]

Сайлент-блоки тут не причем. Если колеса стоят криво, а болты регулировки в крайнем положении, то скорее всего это последствия удара, и без правки кузова или рамы не обойтись. Возможно поворотный кулак кривой. Надо смотреть. Замена сайлентов ничего не решит, их меняют обычно тогда, когда рычаг начинает гулять в них.

[Алексей_77]

Сайлент-блоки тут не причем. Если колеса стоят криво, а болты регулировки в крайнем положении, то скорее всего это последствия удара, и без правки кузова или рамы не обойтись. Возможно поворотный кулак кривой. Надо смотреть. Замена сайлентов ничего не решит, их меняют обычно тогда, когда рычаг начинает гулять в них.

да ну нахрен,чё ты гонишь. кузов раму

[electrovovik]

Сайлент-блоки тут не причем. Если колеса стоят криво, а болты регулировки в крайнем положении, то скорее всего это последствия удара, и без правки кузова или рамы не обойтись. Возможно поворотный кулак кривой. Надо смотреть. Замена сайлентов ничего не решит, их меняют обычно тогда, когда рычаг начинает гулять в них.

да ну нахрен,чё ты гонишь. кузов раму

Ты не видел гнутых рам, и  кривых мостов? Я видел, мосты менял. И рамы сваренные  из двух половинок видел.

[ne pridumal]

Я бы для начала пружины проверил....

[korona1001]

У меня тоже проблема!!!
1) Крен на правый бок
2) Кастр п.прав колесо не выводится.
3) задние колеса дружно смотрят вправо.
Был удар в п.правое колесо у прошлого хозяина. по чекам видно что меняли п.прав рычаг (б.у.).
Задние колеса планирую поправить заменой с.блоков (уже пришли)
Если есть советы то буду рад.

[kranium]

Сайлент-блоки тут не причем. Если колеса стоят криво, а болты регулировки в крайнем положении, то скорее всего это последствия удара, и без правки кузова или рамы не обойтись. Возможно поворотный кулак кривой. Надо смотреть. Замена сайлентов ничего не решит, их меняют обычно тогда, когда рычаг начинает гулять в них.

да ну нахрен,чё ты гонишь. кузов раму

Всё правильно, я когда делал развал мастер сказал с одной стороны вывел в ноль а с другой в допуске но не в ноль (НЕ ИДЕАЛЬНО) при условии что рама не веденая, либо из-за просевших пружин либо погнут поворотный кулак(не редкость для прадика), так то....