Печать

[sergio L]

ээээ ммм
если не сам то и советовать не стану

надо же контролировать процес

[koti4]

дополнение.....когда делали диагностику,мастер покрутил колесо одно крутится по часовой второе против часовой стрелки,все говорит это редуктор полетел,агрегатчик разобрал сказал что все хорошо и что само блокирующий мост.сейчас хозяину прежнему звонил,он там масло не менял,но говорит что простой мост.теперь думаю после написанного вами,сказанного бывшим хозяином,сказанное агрегатчиком,мастером и увиденное мной
 так какой енто мост,если при кручение колеса рукой,они крутятся в разные стороны?извиняюсь что запутал так все

я ваще пад цталом   

[sergio L]

дополнение.....когда делали диагностику,мастер покрутил колесо одно крутится по часовой второе против часовой стрелки,все говорит это редуктор полетел,агрегатчик разобрал сказал что все хорошо и что само блокирующий мост.сейчас хозяину прежнему звонил,он там масло не менял,но говорит что простой мост.теперь думаю после написанного вами,сказанного бывшим хозяином,сказанное агрегатчиком,мастером и увиденное мной
 так какой енто мост,если при кручение колеса рукой,они крутятся в разные стороны?извиняюсь что запутал так все

я ваще пад цталом   

  здесь уже пробыл как на работе 8 часов,голова уже гудит в поисках ответа,с вами не спорю,но енти слесаря хозяева,запутался

[Jrik]

У меня то же в разные стороны вращается

[Jrik]

sergio L,
Да у тебя все нормуль вроде.

[koti4]

дополнение.....когда делали диагностику,мастер покрутил колесо одно крутится по часовой второе против часовой стрелки,все говорит это редуктор полетел,агрегатчик разобрал сказал что все хорошо и что само блокирующий мост.сейчас хозяину прежнему звонил,он там масло не менял,но говорит что простой мост.теперь думаю после написанного вами,сказанного бывшим хозяином,сказанное агрегатчиком,мастером и увиденное мной
 так какой енто мост,если при кручение колеса рукой,они крутятся в разные стороны?извиняюсь что запутал так все

я ваще пад цталом   

  здесь уже пробыл как на работе 8 часов,голова уже гудит в поисках ответа,с вами не спорю,но енти слесаря хозяева,запутался

Сергей , если не ошибаюсь, извини , простой ролик по работе дифа , два олеса по оси в разные стороны , имхо физика , при лсд они в одну должны крутиться .......  там пакет фрикционов стоит

[sergio L]

своими глазами видел фрикционы,по детству мотоциклы были корзину сцепления видел,как на коробке автомат,то же самое и у меня в мосту стоит,вот в чем загвозка

[koti4]

своими глазами видел фрикционы,по детству мотоциклы были корзину сцепления видел,как на коробке автомат,то же самое и у меня в мосту стоит,вот в чем загвозка

значит лсд мертв

[S.Q.Lap]

Задолбали вы, физики хреновы. На нейтрали ЛСД мост крутится в одну сторону. На парковке в разные. А масло ТС точно не то залил. Промой веретенкой, залей да прокатись, потом залей, что положено.

[GUSAR 58]

Да.
И это, Серёга, ты больше не ездий к этим мастеркам.
Странно, что они ещё раздатку с коробасом тебе не приговорили, оттуда же колёса то крутятся.
Фрикционы видел, ГУТ, ЛСДешный мост однозначно.
На малых скоростях  - т.е. от кручения рукой, не исключено, что могут колёса и на ЛСД крутится в разные стороны особенно как Анатолий сказал, учитывать блокировку коробаса надо.
И если "колёса трещат" или где то там, что то трещит, значит ЛСД ещё скорее жив!)