Печать

[maxim_sm]

Был на тест-драйве нового прадика с двигателем 2,7 с 6 или 7 ступ. (не помню) автоматом. Я бы вообще запретил продавать машины с такой динамикой. Ее просто нет. Любой обгон превратиться для водителя и пассажиров в игру "русская рулетка".
Я бы предпочел взять б/у, но 4 л., который для массы прадика тоже не сказать, что прям огонь. Его просто хватает для безопасной езды.
Я думаю, что единственное возможное безопасное применение прадика с двигателем 2.7 это город.

[Дядя Миша]

    maxim_sm. Адресок, где в Москве тест-драйв на 2,7 есть, можно выложить?

[Mark_RUS]

Был на тест-драйве нового прадика с двигателем 2,7 с 6 или 7 ступ. (не помню) автоматом. Я бы вообще запретил продавать машины с такой динамикой. Ее просто нет. Любой обгон превратиться для водителя и пассажиров в игру "русская рулетка".
Я бы предпочел взять б/у, но 4 л., который для массы прадика тоже не сказать, что прям огонь. Его просто хватает для безопасной езды.
Я думаю, что единственное возможное безопасное применение прадика с двигателем 2.7 это город.

Ко всему можно привыкнуть, тем более с новой коробкой всяко шустрее должен предыдущего быть. Само собой динамика не сравнится с 4.0, но для города 2.7 за глаза.

[maxim_sm]

    maxim_sm. Адресок, где в Москве тест-драйв на 2,7 есть, можно выложить?

Я был в тоета центр внуково. Это на киевском шоссе.

[ne pridumal]

Был на тест-драйве нового прадика с двигателем 2,7 с 6 или 7 ступ. (не помню) автоматом. Я бы вообще запретил продавать машины с такой динамикой. Ее просто нет. Любой обгон превратиться для водителя и пассажиров в игру "русская рулетка".
Я бы предпочел взять б/у, но 4 л., который для массы прадика тоже не сказать, что прям огонь. Его просто хватает для безопасной езды.
Я думаю, что единственное возможное безопасное применение прадика с двигателем 2.7 это город.

Ко всему можно привыкнуть, тем более с новой коробкой всяко шустрее должен предыдущего быть. Само собой динамика не сравнится с 4.0, но для города 2.7 за глаза.

Прямо за глаза?

[Малиныч]

С 2011 года эксплуатирую 2,7 прадо. Для города прям за глаза. А для трассы поставил джеттер и тоже вполне хватает. Ездил на юга в прошлом году и по серпантину. Прёт вполне себе уверенно. Правда я больше 120 не хожу особо. Без джеттера не скрою на трассе бывали иногда затупы при попытке резко ускорится загруженной машиной в горку после 100 км.ч. но поставил джеттер и они исчезли. По поводу мнений о запрете 2,7 скажу одно! Не нужно бояться педали газа на 2,7 этот движёк нужно крутить и он будит ехать... В семье у нас 2 прадо правда 150х бенза 4 и 2,7 литра но они мало отличаются от ваших. Дак вот если выйдет новый в этом году то продадим 4,0 а 2,7 я оставлю себе он меня во всём устраивает. И до него у меня был 120 4,0. Так что пишу не от балды а исходя из собственного опыта. Если бы было в 4х литровом 249 кабыл. Я бы крпко ещё подумал а так и 2,7 в совокупности факторов вполне имеет место на существование. И приносит положительные эмоции от его обладания.

[Lefur]

Сейчас 2,7 стоит на автомате 2,600 млн. А доплатив 400.000 тысяч можно взять 200й в минималке вот и дилема. Интересно бы послушать разницу между 2,7-4стп. и 2,7-6стп.

уже 3900 стоит 200 дизельный комфорт.

А кто-нибудь реально покупал 200ку за 2 990? Или это было "ограниченное предложение"?

[кот]

Сейчас 2,7 стоит на автомате 2,600 млн. А доплатив 400.000 тысяч можно взять 200й в минималке вот и дилема. Интересно бы послушать разницу между 2,7-4стп. и 2,7-6стп.

уже 3900 стоит 200 дизельный комфорт.

А кто-нибудь реально покупал 200ку за 2 990? Или это было "ограниченное предложение"?

клубень наш писал что заказал, ждёт.

[Дядя Миша]

    maxim_sm. Адресок, где в Москве тест-драйв на 2,7 есть, можно выложить?

Я был в тоета центр внуково. Это на киевском шоссе.

    maxim_sm. Вот телефон этого центра - 8- 495-787 и четыре девятки. Любой клубень, если не лень, может позвонить туда и узнать о тест-драйве прадо с мотором 2,7 литра. Там нет и никогда не было тест-драйва такого авто. Мне отвечал менеджер Евгений. Поэтому напрашивается вывод что вы не ездили на нём или ездили, но на другом авто. А ваша информация об этом авто, мягко говоря, не достоверна и выглядит как вброс негатива по данному автомобилю. Я сам эксплуатирую 2,7 литра и могу сказать что мне его хватает везде. И в городе и на трассе. Правда стоит джеттер. Было один раз, когда мне хотелось по больше мощности, это надо было уходить от погони, вот тогда только хотелось увеличения. Но это, как говориться, форс мажор. В остальных случаях машина едет нормально, мне хватает. С динамикой хуже чем у 2,7 ездят половина автомобилей на дорогах. А на светофоре вообще редко кто вперёд вырывается. Гоночные каены и ему подобные не в счёт..

[кот]

    maxim_sm. Адресок, где в Москве тест-драйв на 2,7 есть, можно выложить?

Я был в тоета центр внуково. Это на киевском шоссе.

    maxim_sm. Вот телефон этого центра - 8- 495-787 и четыре девятки. Любой клубень, если не лень, может позвонить туда и узнать о тест-драйве прадо с мотором 2,7 литра. Там нет и никогда не было тест-драйва такого авто. Мне отвечал менеджер Евгений. Поэтому напрашивается вывод что вы не ездили на нём или ездили, но на другом авто. А ваша информация об этом авто, мягко говоря, не достоверна и выглядит как вброс негатива по данному автомобилю. Я сам эксплуатирую 2,7 литра и могу сказать что мне его хватает везде. И в городе и на трассе. Правда стоит джеттер. Было один раз, когда мне хотелось по больше мощности, это надо было уходить от погони, вот тогда только хотелось увеличения. Но это, как говориться, форс мажор. В остальных случаях машина едет нормально, мне хватает. С динамикой хуже чем у 2,7 ездят половина автомобилей на дорогах. А на светофоре вообще редко кто вперёд вырывается. Гоночные каены и ему подобные не в счёт..

звонил во Внуково сказали на тест драйве только 2.8 но на площадке есть 2.7 можно посмотреть есть выбор и что по динамике 2.7 и 2.8 не очень сильно отличаются.