Печать

[Сергей-нв]

я вот тоже думаю как контролировать температуру (помимо самого показометра). Единственный вариант, который кстати работал очень хорошо на моем уазе предыдущем - выкинуть пропеллер, поставить 2 вентилятора от ВАЗ2108, в верхний патрубок тот что на радиатор врезать датчик, в салон вывести тумблер вкл. принудительно - автомат - принудительно выкл. Минус только один - большое электропотребление с пока маленьким генератором.... 1 карлсон ВАЗ 2108 жрет 1200 Вт, а при старте еще больше кушает 

[s1i]

я вот тоже думаю как контролировать температуру (помимо самого показометра). Единственный вариант, который кстати работал очень хорошо на моем уазе предыдущем - выкинуть пропеллер, поставить 2 вентилятора от ВАЗ2108, в верхний патрубок тот что на радиатор врезать датчик, в салон вывести тумблер вкл. принудительно - автомат - принудительно выкл. Минус только один - большое электропотребление с пока маленьким генератором.... 1 карлсон ВАЗ 2108 жрет 1200 Вт, а при старте еще больше кушает 

На УАЗе у меня стоял маршрутник с "тропиком" температуру включения можно было задавать в ручную,
на Газель устанавливал электровентилятор и делал врезку в верхний патрубок с датчиком 08 - всё отлично работало.
Здесь задача другая, вентилятор со своей миссией справляется отлично, менять не вижу никакого смысла,
лампочка перегрева на случай утечки охлаждайки или засеренности радиатора.

[ArtyShock]

Ну, так ставьте вместо вентилятора лампочку в салон, и вернемся к тому, с чего начали

[s1i]

Ну, так ставьте вместо вентилятора лампочку в салон, и вернемся к тому, с чего начали

от вентилятора не очень хороший вариант, рано загораться будет

[koti4]

Ну, так ставьте вместо вентилятора лампочку в салон, и вернемся к тому, с чего начали

на казете вентелятор на гидромуфте вообщет 

[s1i]

собственно да 

[s1i]

по идее проще всего на теристоре сделать, можно прямо на приборной панели, запитаться от "стрелочки"
и лампочку там же на панели свободную задействовать.
но как параметры подобрать...?

[GUSAR 58]

по идее проще всего на теристоре сделать, можно прямо на приборной панели, запитаться от "стрелочки"
и лампочку там же на панели свободную задействовать.
но как параметры подобрать...?

Тиристор открывшись, не закроется без сброса напряжения.
Транзистор рулит. Котич о чём в самом начале говорил.
Указатель температуры, есть ни что иное, как указатель напряжения.
Допустим при напряжении 1 v показания стрелки будут = середине сектора. Т.е. рабочий режим.
При увеличении температуры, напряжение увеличится. 1,1-1,5V смотря какова "цена" сектора прибора.
Вот при превышении определённого порога транзистор получит необходимую напругу для открытия и страбатывания дальнейших цепей сигнализации.
Тригер также может срабатывать на тех же принципах, Но, для его отключения требуется так же снятие напруги, либо вторая управляющая цепь.

[s1i]

спасибо, за разъяснения
схему бы найти...

[GUSAR 58]

Схема, это второично.
Изначально надо снять параметры с того места куда ты её будешь цеплять. К указателю температуры
Или к датчику. К датчику проще. Вот отсюда и надо плясать
А схему привязывать к параметрам выдаваемых датчиком.