Печать

[artem-novosib]

Обнаружил, что при въезде в лужу сильно забрасывает брызгами лобовик. Это у всех так? А можно ли с этим как-то бороться?
Пока же приходится вспоминать забытый со времен жигулей-классики навык - включать щетки до въезда в лужу.
Причем на жиге эта проблема рассматривалась скорее как фича для экономии омывашки, а вот для прадика - это жирный косяк. 

[предатор]

скорость снизить моно исчо)) ну, или повешать снизу переднего бампера кусок транспортерной ленты))

[artem-novosib]

Скорость сбавить - это можно, но только не всегда получается На наших дорогах сложно предсказать глубину лужи до проезда по ней.
Уже дважды полностью терял зрительный контроль над дорогой - и это в центре города в плотном потоке. Неприятненько.

[GUSAR 58]

Скорость сбавить - это можно, но только не всегда получается На наших дорогах сложно предсказать глубину лужи до проезда по ней.
Уже дважды полностью терял зрительный контроль над дорогой - и это в центре города в плотном потоке. Неприятненько.

Везёт тебе.
Адназначно.
Учителя у тя были никакие.
главное, чтоб столбы дороги перебегать не стали.
Это вот, что религия такая? перед лужей газовать???
Есть лужа - жди ямку -АКСИОМА.
была
есть
и будет.
А то, что ты спрашиваешь, не вопрос даже, а так.... неоытность. и доля везения
пока.
пока не научишься, либо не научат.

[Корешок]

Скорость сбавить - это можно, но только не всегда получается На наших дорогах сложно предсказать глубину лужи до проезда по ней.
Уже дважды полностью терял зрительный контроль над дорогой - и это в центре города в плотном потоке. Неприятненько.

Везёт тебе.
Адназначно.
Учителя у тя были никакие.
главное, чтоб столбы дороги перебегать не стали.
Это вот, что религия такая? перед лужей газовать???
Есть лужа - жди ямку -АКСИОМА.
была
есть
и будет.
А то, что ты спрашиваешь, не вопрос даже, а так.... неоытность. и доля везения
пока.
пока не научишься, либо не научат.

100%- толково сформулировал-ето +

[Arthur]

Хорошо если просто яма,а если колодец.

[Dmar]

а вот для прадика - это жирный косяк. 

И какой же это косяк? Высокий и не очень длинный передний свес - это косяк внедорожника?

На первом и втором паджере свесы ещё выше и короче, так они в луже на скорости вообще по крышу в волне зарывались.

Лечение простое - продлять вниз переднюю часть передних подкрылков. И не съезжать с асфальта после лечения.

[artem-novosib]

Везёт тебе.
Адназначно.
Учителя у тя были никакие.
главное, чтоб столбы дороги перебегать не стали.
Это вот, что религия такая? перед лужей газовать???
Есть лужа - жди ямку -АКСИОМА.
была
есть
и будет.
А то, что ты спрашиваешь, не вопрос даже, а так.... неоытность. и доля везения
пока.
пока не научишься, либо не научат.

У тебя времени сегодня много? Ну да.. выходной же.. 
Так вот, мужчина, фантазия - вещь хорошая, но не везде она требуется. Сейчас она не к месту, честное пионэрское. 

Есть проблема - брызги из-под колес заливают лобовик. Это факт. Это бывает вовсе без ям, например в колеях на асфальте. Это тоже факт. До этого долго ездил на субарях - заливало лобовое только в повороте, при прямолинейном движении никогда. И это еще один факт.
Создавая топик, я хотел узнать у всех ли прадоводов такая же хрень. И может кто-то решил эту проблему.

Твой же ответный пост - сплошная фантазия, никаким образом на мой вопрос не отвечающая.  Судить о ком-то совсем его незная - дело гиблое, обязательно в лужу сядешь. 

[artem-novosib]

И какой же это косяк? Высокий и не очень длинный передний свес - это косяк внедорожника?

Ну, кстати, да, я не подумал об этом. Короткий свес важнее, согласен

[GUSAR 58]

Моё время - моё.
Озвучил своё мнение.
Нравится, нет - твоё дело.

п.с. фантазии в других разделах. В технических не флужу, как бэ.