Печать

[East]

Проблема!! Машина куплена в Москве у официального диллера 4 года назад. Там же зашита сигналка Байкал. Три месяца назад начала глохнуть на ходу, загорается лампочка иммобилайзера, выключаешь зажигание, поворачиваешь в "ON" панель гаснет полностью, слышен звук насоса ABS и все, машина ни на что не реагирует минут 10- 15. Выжидаешь время, поворачиваешь ключ, все загорется, заводишь (лампочка иммо гаснет). Диагностика ничего не дала. На станции менять сигналку отказываются, т.к. её провода зашиты в блок управления, боятся видимо сжечь. Ключа только два, болванка и разобранный с кнопками открытия дверей. Мастер ключ я так понимаю стоит в обходе иммо? Причем двигатель может не запустится и просто утром или прогретый после того как выключишь/включишь зажигание. Где искать причину? В обходе или в "Байкалке"?

[MadCat]

Колхозники противные. Не могли из болванки вытащить чип... Я так понимаю на машине автозапуск реализован? Ехай на Саундспид и меняй сигналку. Но для начала гоу в тему "ПРИВЕТСТВИЕ"

[meps.85]

Введи сигналку в систему Валет и понаблюдай, что будет, а лутше позвони инженерам в Питер в MS это ведь их разработка, они всегда нормально и адекватно отвечают по возникшим багам.

[East]

Да, автозапуск реализован. С кнопки заводилась, отказов вроде небыло. И есть нюанс машина в Забайкальском крае(( Спецов здесь еще не нашел.

[Доктор Ганнибал Лектер]

Сто пудово сигналка дает такие побочки !

[Серега А]

Да,это сигналка.Однозначно.