Печать

[ГАИ]

Кончились задние опоры. Спасибо, прочитал тему, всё ясно и понятно, поменял почти легко.

До сих пор не пойму как откручивают болты крепления опор №5 рожковыми ключами. У меня прикипели насмерть, высверливал снизу, потом нарезал резьбу.

[Jrik]

Кончились задние опоры. Спасибо, прочитал тему, всё ясно и понятно, поменял почти легко.

До сих пор не пойму как откручивают болты крепления опор №5 рожковыми ключами. У меня прикипели насмерть, высверливал снизу, потом нарезал резьбу.

Нагреть надо было.

[CHUMA]

Надо повыше задомкратить кузов, открутив все болты других опор, крепление тормозной трубки возле переднего колеса, грязевеки в передних арках, возможно еще резиновыйй воздуховод на воздушный фильтр и после этого можно нормально подлезть накидным ключем. Перед этим обязательно все болты зачистить металлической щеткой, побрызгать ВД-шкой и обстучать молотком. Я все открутил, хотя все было ржавое.

[brem76]

Кончились задние опоры. Спасибо, прочитал тему, всё ясно и понятно, поменял почти легко.

До сих пор не пойму как откручивают болты крепления опор №5 рожковыми ключами. У меня прикипели насмерть, высверливал снизу, потом нарезал резьбу.

Нагреть надо было.

Открутил 5-е опоры без проблем, ничего не простукивал и не пробрызгивал WD40, просто задомкратил зад (предварительно открутил гайки на опорах №3 и №4), потом между кузовом и рамой, сначала справа, а затем слева поставил маленький арочный домкрат и развел кузов с рамой, поставил головку и одел Форсовский уголок, а на уголок трубу (70см. нержавейка) сорвал болты, а затем накинул трещетку и открутил их. Как-то так!!! (Фото мини арочного домкрата завтра залью).

[brem76]

Кончились задние опоры. Спасибо, прочитал тему, всё ясно и понятно, поменял почти легко.

До сих пор не пойму как откручивают болты крепления опор №5 рожковыми ключами. У меня прикипели насмерть, высверливал снизу, потом нарезал резьбу.

Нагреть надо было.

Открутил 5-е опоры без проблем, ничего не простукивал и не пробрызгивал WD40, просто задомкратил зад (предварительно открутил гайки на опорах №3 и №4), потом между кузовом и рамой, сначала справа, а затем слева поставил маленький арочный домкрат и развел кузов с рамой, поставил головку и одел Форсовский уголок, а на уголок трубу (70см. нержавейка) сорвал болты, а затем накинул трещетку и открутил их. Как-то так!!! (Фото мини арочного домкрата завтра залью).

Как и обещал, Фото домкрата.

[6yXouuu]

поменял задние подушки N6, ура тишина...

[Jrik]

Можно просто усилить старые 

[wasilyek]

У меня между подушками №6 и рамой видимый зазор примерно в 3-4 мм.
Но стуков нет.
Точнее они были,пока не поставил тюнинговые красные пружины.Они чуть подлиньше стоковых и пожёстче.
Пружины "TA" усиленные LAND CRUISER PRADO KDJ/KZJ/RZJ/VZJ95 (98-02), TA TY 024R

Стуки пропали.
Видимо пробивало подвеску и стучали отбойники моста.До замены пружин там зазор был 3-4 см.Сейчас побольше.

[bolgar]

Пружина ставится между рамой и мостом. Как она на зазор между рамой и кузовом меняет?

[wasilyek]

Пружина ставится между рамой и мостом. Как она на зазор между рамой и кузовом меняет?

Ты видимо меня не понял...
Зазор есть у подушки №6 между ней самой и рамой.Но стука из-за этого НЕТ.
А когда поставил более длинную пружину,увеличился зазор между резиновыми отбойниками что на раме и мостом.
Речь шла о двух РАЗНЫХ узлах!!!