Печать

[VadimD38]

хм, кстати, у меня есть новый радиатор с грузовика япнского, надо размеры посмотерть, может и вправду поставить печку. Вопрос только в движении жидкости охлаждающей.

[VadimD38]

еще кстати, мы с отцом ставили вторую печку в уазЕг на зиму, а весной снимали.

[Мухамор]

VadimD38, естественно. уж подобрать труда не составит на мой взгляд.

[VadimD38]

А на форуме кстати, никто вроде не переделывал в печку задний кондер? Или я не прав?

[Мухамор]

VadimD38, разговоры ходили все обсуждали, но чтоб кто то сделал я не встречал.

[Fandorin]

у заднего кондера где стоит радиатор ? патрубки то сверху дуют, что для холода естественно, а вот тепло надо снизу давать.

[Мухамор]

у заднего кондера где стоит радиатор ? патрубки то сверху дуют, что для холода естественно, а вот тепло надо снизу давать.

пофиг куда что дует! зимой в 30 градусов полюбасу быстрее прогреет салон!

[MSDT]

Сзади воздух берется не с улицы. Не будут ли потеть окна? А жарить нормально будет.

[ветал]

у заднего кондера где стоит радиатор ? патрубки то сверху дуют, что для холода естественно, а вот тепло надо снизу давать.

над задним правым колесом -пол дня морочиться чтобы снять его!!!

[Pilot1979]

VadimD38, разговоры ходили все обсуждали, но чтоб кто то сделал я не встречал.

Я разбирал обшивку, где стоит радиатор с улиткой заднего кондея, всё посмотрел. Там обычный аллюминевый радиатор, и, теоретически, он может наполняться горячей жижей. Но никто не решается потому, что не знает, какую температуру и давление он сможет выдержать - его ТТХ, и вообще, при появлении утечек, антифриз начнёт испаряться в салон, а это чревато для здоровья. Также необходимо учитывать, что такие длинные и тонкие НЕтеплоизолированные трубки проходят под днищем, в архихолодную погоду они будут просто остывать и в заднем контуре уже антифриз будет холодным. Эффекта не добъётесь. Также, стоит учесть, что трубки сильно изнашиваются (обсуждалось на форуме), поэтому вероятны внешние утечки в т.ч. через соединения (прокладки там не высокотемпературные), которые могут привести к снижениию уровня ОЖ и перегреву двигла. Особенно это будет неприятно в пути...