Печать

Доливаю 2Т масло в дизель.
Не доливаю 2Т масло в дизель.
Доливал 2Т масло,но пожалел об этом.
Думаю доливать 2Т масло.
Лью масло тока на сковородку......и то не всегда !! ))

[goshkin1972]

Совсем недавно тоже намешал соляру от Лукойла с маслом 2Т от того же Лукойла. Решил опробовать на своей машине 2012 года. Что напрягало и сподвигло на данный эксперимент с горючкой - это очень бесил звук от двигателя на 1500 оборотах (особенно на непрогретом моторе), т.к. вся езда в черте города протекает около 1500 оборотов движка. Плюсом присутствовал стрекот при нажатии педали газа в пол. Изначально боролся с этим добавлением цетаноповышающих добавок, скрекот при тапке в пол убрал, но 1500 оборотов вымораживали мозг. В итоге залил масло в пропорции 1:200 и Тотек цетан МАКС 500 50мл на полный бак. Мотор работает тихо, все выбешивающие звуки пропали. Изначально показалось, что разгон стал менее интенсивным, после некоторого пробега уже не замечаю. И да я в курсе, что форсунки  просят замены (171000 км пробега, отсюда все звуки в моторе), но цены улетели в космос и пока нет желания их менять. Буду пока катать на такой горючке, посмотрим куда что вылезет.

[goshkin1972]

Еще есть мнение стороннего человека юзающего прадик на бензине. Приехал к нему в гараж, а он не понял, что я подъехал. Подумал, что тачка на бензине приехала, ибо моя тарахтела ранее достаточно громко.

[goshkin1972]

Следующую заправку проведу с добавление Тотек Евро-4(5). Отпишусь по результатам.

[valdis44]

Совсем недавно тоже намешал соляру от Лукойла с маслом 2Т от того же Лукойла. Решил опробовать на своей машине 2012 года. Что напрягало и сподвигло на данный эксперимент с горючкой - это очень бесил звук от двигателя на 1500 оборотах (особенно на непрогретом моторе), т.к. вся езда в черте города протекает около 1500 оборотов движка. Плюсом присутствовал стрекот при нажатии педали газа в пол. Изначально боролся с этим добавлением цетаноповышающих добавок, скрекот при тапке в пол убрал, но 1500 оборотов вымораживали мозг. В итоге залил масло в пропорции 1:200 и Тотек цетан МАКС 500 50мл на полный бак. Мотор работает тихо, все выбешивающие звуки пропали. Изначально показалось, что разгон стал менее интенсивным, после некоторого пробега уже не замечаю. И да я в курсе, что форсунки  просят замены (171000 км пробега, отсюда все звуки в моторе), но цены улетели в космос и пока нет желания их менять. Буду пока катать на такой горючке, посмотрим куда что вылезет.

Масло лить в соляру точно не стоит…
Кстати,с Ликви Моли Zusatz работает однозначно мягче.Но дорого теперь…

[Александр_72]

Совсем недавно тоже намешал соляру от Лукойла с маслом 2Т от того же Лукойла. Решил опробовать на своей машине 2012 года. Что напрягало и сподвигло на данный эксперимент с горючкой - это очень бесил звук от двигателя на 1500 оборотах (особенно на непрогретом моторе), т.к. вся езда в черте города протекает около 1500 оборотов движка. Плюсом присутствовал стрекот при нажатии педали газа в пол. Изначально боролся с этим добавлением цетаноповышающих добавок, скрекот при тапке в пол убрал, но 1500 оборотов вымораживали мозг. В итоге залил масло в пропорции 1:200 и Тотек цетан МАКС 500 50мл на полный бак. Мотор работает тихо, все выбешивающие звуки пропали. Изначально показалось, что разгон стал менее интенсивным, после некоторого пробега уже не замечаю. И да я в курсе, что форсунки  просят замены (171000 км пробега, отсюда все звуки в моторе), но цены улетели в космос и пока нет желания их менять. Буду пока катать на такой горючке, посмотрим куда что вылезет.

Масло лить в соляру точно не стоит…
Кстати,с Ликви Моли Zusatz работает однозначно мягче.Но дорого теперь…

Почему 

[valdis44]

Совсем недавно тоже намешал соляру от Лукойла с маслом 2Т от того же Лукойла. Решил опробовать на своей машине 2012 года. Что напрягало и сподвигло на данный эксперимент с горючкой - это очень бесил звук от двигателя на 1500 оборотах (особенно на непрогретом моторе), т.к. вся езда в черте города протекает около 1500 оборотов движка. Плюсом присутствовал стрекот при нажатии педали газа в пол. Изначально боролся с этим добавлением цетаноповышающих добавок, скрекот при тапке в пол убрал, но 1500 оборотов вымораживали мозг. В итоге залил масло в пропорции 1:200 и Тотек цетан МАКС 500 50мл на полный бак. Мотор работает тихо, все выбешивающие звуки пропали. Изначально показалось, что разгон стал менее интенсивным, после некоторого пробега уже не замечаю. И да я в курсе, что форсунки  просят замены (171000 км пробега, отсюда все звуки в моторе), но цены улетели в космос и пока нет желания их менять. Буду пока катать на такой горючке, посмотрим куда что вылезет.

Масло лить в соляру точно не стоит…
Кстати,с Ликви Моли Zusatz работает однозначно мягче.Но дорого теперь…

Почему 

Лишняя зола и сажа мотору не нужна,ИМХО.2Т масло пробовал раньше лить,по мягкости работы разницы не заметил.А по защите топливной тут спорный вопрос.

[Arsenal]

goshkin1972,прочтите Правила форума (наверняка вы их не читали) :
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6234.msg198061#msg198061
А поздороваться с клубом можно здесь,создав свою личную тему.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0