Печать

[Arsenal]

Уважаемые форумчане-начитавшись в разрозненных темах про долив 2Т масла в салярку
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=62782.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=62782.50
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=62782.60

сегодня решил попробовать сам !!
Залил 200гр минерального масла для двухтактных двигателей,почти на полный бак,ну литров на 70.
Получилось приблизительно 0.35 %
Может мне кажется,но двигатель вроде помягче стал работать !!
Так вот в чем вопрос........лить или не лить 2Т масло в солярку ??
Кто льёт,какое время, отпишитесь пожалуйста !!
Кто лил и перестал-почему ??
У кого есть какие мысли по этому поводу,милости просим.
% доливки масла,на к-во топлива.
И повторитесь ПЛИЗ,те форумчане, кто уже писал на данную тему.....для истории. Можно в виде ссылки !!
Итак начинаем........!!!

[OVS]

А что повторяться. Лил, лью и буду лить.
Щас перешёл на Декстрон 2(льют в Америке). Пропорции те же.
Полёт нормальный.

[Роберт]

лью 1 литр 2т лукойла на 70 л соляры уже 60 тыщ проехал двигат 163л.с общий пробег 230000 форсы родные работает мягко.

[Карел]

Масло в соляру льют с одной целью- компенсировать утерю смазывающих свойств ДТ при уменьшении содержания серы. Не секрет, что сера- это естественная смазка, но современные экологические нормы очень строго ограничивают содержание серы в топливе, поэтому солярка получается через чур "сухая"...
Конечно производители солярки и бензина добавляют смазывающие присадки, но сколько их там реально- одному богу известно.
Поэтому рекомендуется добавлять двухтактное масло в пропорции до 1% к объему  топлива.
Почему двухтактное?
Потому, что оно полнее сгорает, не оставляя сажи на ЦПГ..

[Boris11]

При добавлении масла в дизтопливо при резком разгоне машина не дымит из за доьаления масла примерно 1 л на 100 л соляры

[Карел]

Если катализатор исправный, то дыма не будет и от бОльшего количества масла.

[Arsenal]

Масло в соляру льют с одной целью- компенсировать утерю смазывающих свойств ДТ при уменьшении содержания серы. Не секрет, что сера- это естественная смазка, но современные экологические нормы очень строго ограничивают содержание серы в топливе, поэтому солярка получается через чур "сухая"...
Конечно производители солярки и бензина добавляют смазывающие присадки, но сколько их там реально- одному богу известно.
Поэтому рекомендуется добавлять двухтактное масло в пропорции до 1% к объему  топлива.
Почему двухтактное?
Потому, что оно полнее сгорает, не оставляя сажи на ЦПГ..

Тока минеральное........я правильно понимаю ??

[Жека777]

Нужная процедура!!!

[Роберт]

уже не раз писалось что двигатель работает мягче с добавлением масла но это не только оттого что улучшается смазочные свойства а масло еще поднимает цетановое число топлива

[скептик]

Масло в соляру льют с одной целью- компенсировать утерю смазывающих свойств ДТ при уменьшении содержания серы. Не секрет, что сера- это естественная смазка, но современные экологические нормы очень строго ограничивают содержание серы в топливе, поэтому солярка получается через чур "сухая"...
Конечно производители солярки и бензина добавляют смазывающие присадки, но сколько их там реально- одному богу известно.
Поэтому рекомендуется добавлять двухтактное масло в пропорции до 1% к объему  топлива.
Почему двухтактное?
Потому, что оно полнее сгорает, не оставляя сажи на ЦПГ..

Для всего этого есть присадки специальные. Которые сажи совсем не оставляют. Но, естественно, как говорится, каждый с ума по своему сходит