Печать

[Ильич]

есть такой момент:

включая обдув на стекло и в ноги, мне сильно дует в ноги, жарко в летней обуви. а задним мало дует. зимой по трассе, дабы не потело лобовое, на малых оборотах вентилятор не оставишь. при меньшей температуре, в салоне прохладно, особенно задним, а ить двое маленьких детей.
совсем без обдува ног не комфортно.
вот думаю, как приглушить передние вногодувательные отверстия? или есть какой механизм хитрый?

Взгляните, не перекрывают ли коврики воздуховод для ног пассажиров второго ряда. Я как-то с интересом обнаружил, что воздуховод под водительским сиденьем вполне горячий, но практически перекрывается ковриком.

[АИ-66]

Ильич, верно, есть такой момент! не знаю как на 150-м и с ворсовыми коврами, но у меня на 120-м и с неоригинальными резиновыми (с высоким бортиком) сопла под передними сиденьями, которые должны поставлять теплый воздух ногам задних пассажиров, почти полностью перекрываются этими самыми высокими бортиками

[windekt]

во, надо посмотреть, может и у меня из за этого задние мерзнут, когда впереди комфортно.

[RussenPartisanen]

Проверил у себя. Со штатными ковриками все нормально.
Заказал себе такие коврики на Авито

По приходу, пожалуй, тоже надо будет проверить воздуховоды

[СергейН]

есть такой момент:

включая обдув на стекло и в ноги, мне сильно дует в ноги, жарко в летней обуви. а задним мало дует. зимой по трассе, дабы не потело лобовое, на малых оборотах вентилятор не оставишь. при меньшей температуре, в салоне прохладно, особенно задним, а ить двое маленьких детей.
совсем без обдува ног не комфортно.
вот думаю, как приглушить передние вногодувательные отверстия? или есть какой механизм хитрый?

Я всегда делал так: ставил грудь ноги, передние центральные воздуховоды закрывал, из-за этого поток в задних существенно увеличивался. Если на автомате поток был слабым то просто добавлял вручную, и регулировал температуру, если запотевало лобовое (что бывало крайне редко и то в морозы) тыкнул кнопку обдува, отошло, тыкнул еще раз, все перешло в братно. За 5 лет ни кто не замерз.

[Калян66]

есть такой момент:

включая обдув на стекло и в ноги, мне сильно дует в ноги, жарко в летней обуви. а задним мало дует. зимой по трассе, дабы не потело лобовое, на малых оборотах вентилятор не оставишь. при меньшей температуре, в салоне прохладно, особенно задним, а ить двое маленьких детей.
совсем без обдува ног не комфортно.
вот думаю, как приглушить передние вногодувательные отверстия? или есть какой механизм хитрый?

Я всегда делал так: ставил грудь ноги, передние центральные воздуховоды закрывал, из-за этого поток в задних существенно увеличивался. Если на автомате поток был слабым то просто добавлял вручную, и регулировал температуру, если запотевало лобовое (что бывало крайне редко и то в морозы) тыкнул кнопку обдува, отошло, тыкнул еще раз, все перешло в братно. За 5 лет ни кто не замерз.

дык ногам то моим жарко. вот в чем проблема.
коврики перекрывают, это однозначно. эта проблема многих машин.
мне нужно как-то прикрыть обдув в мои ноги.

[СергейН]

есть такой момент:

включая обдув на стекло и в ноги, мне сильно дует в ноги, жарко в летней обуви. а задним мало дует. зимой по трассе, дабы не потело лобовое, на малых оборотах вентилятор не оставишь. при меньшей температуре, в салоне прохладно, особенно задним, а ить двое маленьких детей.
совсем без обдува ног не комфортно.
вот думаю, как приглушить передние вногодувательные отверстия? или есть какой механизм хитрый?

Я всегда делал так: ставил грудь ноги, передние центральные воздуховоды закрывал, из-за этого поток в задних существенно увеличивался. Если на автомате поток был слабым то просто добавлял вручную, и регулировал температуру, если запотевало лобовое (что бывало крайне редко и то в морозы) тыкнул кнопку обдува, отошло, тыкнул еще раз, все перешло в братно. За 5 лет ни кто не замерз.

дык ногам то моим жарко. вот в чем проблема.
коврики перекрывают, это однозначно. эта проблема многих машин.
мне нужно как-то прикрыть обдув в мои ноги.

Нуу переключай иногда только на грудь, ноги остыли, возвращаяй ))

[kriptonoviy]

дык ногам то моим жарко. вот в чем проблема.
коврики перекрывают, это однозначно. эта проблема многих машин.
мне нужно как-то прикрыть обдув в мои ноги.

как вариант, раздельно поставить себе температуру пониже, а пассажиру повыше

[Игорь Екб.]

начитавшись постов с отоплением салона, проверил у себя. Сзади катается доча с супругой, поэтому для меня это очень важный момент, каких либо замечаний с их стороны по этому вопросу некогда не было. климат стоит в режиме "auto", все воздуховоды открыты, ногам водителя не жарко (катаюсь в кроссах), назад дует хорошо. Кстати при включении авторежима, принудительно выключаю кондиционер.
Что бы зимой окна меньше запотевали, всегда сушу коврики на батарее (ворсовые), всегда на ночь в гараже оставляю открытые окна (что бы салон просыхал), главное что бы было сухо в салоне.

[АИ-66]

Игорь, зачем кондёр отключаешь?