Печать

[Igor908]

не эксперементируй.на японцах очень тонкий слой лака.дотрешься без навыков до база на раз-два.

Ремарка...Слой не такой уж тонкий......Но в силу того, что япы повернуты на экологии....то лак на водной основе...т.е. акриловый..а не как у немцев полиуретан на водной основе...
Поэтому он мягкий..поэтому и проблема с лако-красочным покрытием....много рисок в процессе эксплуатации....

[Zulus]

полироль и полировальная паста---две разные вещи.на машинку круги нужны,полировальные.они тоже разные.а еще есть технология полировки.это токо на словах все просто.

папандос стопудова!!!сам не рискуй...протереть дырку,как два пальца...

[NΞ√ΞR™]

говорят, что можно полировать машинкой только 3 раза, потом усё.

[Кузькин отец]

ХОТЕЛ сам отполировать , говорят не чё сложного нету в этом деле...! что мне купить для этого ? советы...., тачка  у меня черная ....,

а что там сложного ? наливай да пей ))) берешь чОрное машино . моешь . обезжириваешь ( моно спэц препаратом моно просто уайтспиритом ) протираешь трапочкой . наносишь полировальную ж-ть ( типа туртлявакс ) далее по инструкции ( написано на упаковке ) и самое главное - забыть про полировучную машинку !!! Ибо сие действие  делаеццо тлько один раз в год на станции у проверенных людей ( обычно это тетечки с выдающимися окружностями ))))) удачи )))

[Igor908]

говорят, что можно полировать машинкой только 3 раза, потом усё.

Это, если используется паста 3М номер 1....(самый крупной размер абразива в пасте)
Их всего 4-е. 3 и 4-й финишная обработка....При чем 4-й номер ....наносится и полируется вручную....это(№4) скорее "защита" нежели полировочная паста...

[Igor908]

Черный Прадик покрыт акриловой(не металик) краской и естественно, тем же акриловым лаком....
Если бы его не было...то черные машины никто на полировку не брал бы....есть риск сразу "добраться" до грунта....))

[shchu]

Абразивной полировкой и полировкой машинкой увлекаться не стоит- можно дырку протереть.Ручками легонько - круговыми движениями раз в месяц - желательно полироль цветной -под цвет машины. Я пользую или Soft99 японский или Доктор Вакс (желтая бутылочка на 300 мл).Хочу попробовать нанотехнологии "а-ля анано чубайс" называется жидкое стекло - есть японский и российский вариант- в рекламе говорят в воде не тонет и в огне не горит- но хочется услышать от знакомых кто пользовался- реклама или реально гуд?

[NΞ√ΞR™]

Если честно, то эту тему тёрли перетёрли. И про жидкое стекло тоже. Про ж.стекло сошлись во мнении, что не есть гуд.

[Oberst]

говорят, что можно полировать машинкой только 3 раза, потом усё.

Это, если используется паста 3М номер 1....(самый крупной размер абразива в пасте)
Их всего 4-е. 3 и 4-й финишная обработка....При чем 4-й номер ....наносится и полируется вручную....это(№4) скорее "защита" нежели полировочная паста...

ужо все изменилось.используется только одна паста.)№1 практически никто не использовал.пользовались№№ 2,3.вместо №1 абразивная губка №2000 или 3000.если царапины глубокие то круг №1500.и используется две разные машинки.)

[Oberst]

не эксперементируй.на японцах очень тонкий слой лака.дотрешься без навыков до база на раз-два.

Ремарка...Слой не такой уж тонкий......Но в силу того, что япы повернуты на экологии....то лак на водной основе...т.е. акриловый..а не как у немцев полиуретан на водной основе...
Поэтому он мягкий..поэтому и проблема с лако-красочным покрытием....много рисок в процессе эксплуатации....

лак на водной основе придумали немцы.глазурит.и давно от него отказались.япы как и все остальные используют акриловый лак класса HS.на всех японцах,без исключения,слой лака очень тонкий.поэтому нужна аккуратность.