Печать

[Конструктор]

Какую интересную тему чуть не пропустил)))

Пришел главный эксперт по Турам)). Давай, Тимур, пару слов за спор 200/тур)).

Главный эксперт это очень громко сказано, но пять копеек закинуть могу))) Есть конкретные вопросы?)

Вопросы будут потом если чего утаишь , а сейчас по возможности расскажи о негативе самом чернушном (если таковой имел место быть) , про плюсы тоже можно, но их я думаю маркетологи и так предвосхитили сполна в разных рекламах про кемел )))

[вася липов]

Тимур, Тимур, Тимур!!!))))

[petropavl]

Проблемный это не то слово. Первый конкретный косяк вылез на пробеге 7 тысяч, до 39 еще много чего было, потом отдал в добрые руки и перекрестился.

[cars07]

Какую интересную тему чуть не пропустил)))

Пришел главный эксперт по Турам)). Давай, Тимур, пару слов за спор 200/тур)).

Главный эксперт это очень громко сказано, но пять копеек закинуть могу))) Есть конкретные вопросы?)

Ну, все-таки владел обоими аппаратами, поэтому можешь как-то объективно судит о них.
Не, вопросов нема, у CUSCO в теме достаточно доводов за NF прочитано)).

Мне в туре не хватает только рамной жёсткости кузова, больше плюсов в 200-ке для меня нет. Возможно 200-ка надёжнее, но я не наматываю больших пробегов чтобы в этом убедиться.

[Сан Саныч]

Какую интересную тему чуть не пропустил)))

Пришел главный эксперт по Турам)). Давай, Тимур, пару слов за спор 200/тур)).

Главный эксперт это очень громко сказано, но пять копеек закинуть могу))) Есть конкретные вопросы?)

Ну, все-таки владел обоими аппаратами, поэтому можешь как-то объективно судит о них.
Не, вопросов нема, у CUSCO в теме достаточно доводов за NF прочитано)).

Мне в туре не хватает только рамной жёсткости кузова, больше плюсов в 200-ке для меня нет. Возможно 200-ка надёжнее, но я не наматываю больших пробегов чтобы в этом убедиться.

По содержанию ( в плане денег) Тур ведь меньше "просит"?

[cars07]

Какую интересную тему чуть не пропустил)))

Пришел главный эксперт по Турам)). Давай, Тимур, пару слов за спор 200/тур)).

Главный эксперт это очень громко сказано, но пять копеек закинуть могу))) Есть конкретные вопросы?)

Ну, все-таки владел обоими аппаратами, поэтому можешь как-то объективно судит о них.
Не, вопросов нема, у CUSCO в теме достаточно доводов за NF прочитано)).

Мне в туре не хватает только рамной жёсткости кузова, больше плюсов в 200-ке для меня нет. Возможно 200-ка надёжнее, но я не наматываю больших пробегов чтобы в этом убедиться.

По содержанию ( в плане денег) Тур ведь меньше "просит"?

ТО каждые 15 тыс. км. Обычные ТО с заменой масла и всех фильтров стоят 16.5 тыс рублей (это дизель).

[Сан Саныч]

Какую интересную тему чуть не пропустил)))

Пришел главный эксперт по Турам)). Давай, Тимур, пару слов за спор 200/тур)).

Главный эксперт это очень громко сказано, но пять копеек закинуть могу))) Есть конкретные вопросы?)

Ну, все-таки владел обоими аппаратами, поэтому можешь как-то объективно судит о них.
Не, вопросов нема, у CUSCO в теме достаточно доводов за NF прочитано)).

Мне в туре не хватает только рамной жёсткости кузова, больше плюсов в 200-ке для меня нет. Возможно 200-ка надёжнее, но я не наматываю больших пробегов чтобы в этом убедиться.

По содержанию ( в плане денег) Тур ведь меньше "просит"?

ТО каждые 15 тыс. км. Обычные ТО с заменой масла и всех фильтров стоят 16.5 тыс рублей (это дизель).

Через 15 тык в дизеле - жестоко с нашим топливом и климатом, но это другой вопрос)).
А если в общем сравнить затраты?

[cars07]

Какую интересную тему чуть не пропустил)))

Пришел главный эксперт по Турам)). Давай, Тимур, пару слов за спор 200/тур)).

Главный эксперт это очень громко сказано, но пять копеек закинуть могу))) Есть конкретные вопросы?)

Ну, все-таки владел обоими аппаратами, поэтому можешь как-то объективно судит о них.
Не, вопросов нема, у CUSCO в теме достаточно доводов за NF прочитано)).

Мне в туре не хватает только рамной жёсткости кузова, больше плюсов в 200-ке для меня нет. Возможно 200-ка надёжнее, но я не наматываю больших пробегов чтобы в этом убедиться.

По содержанию ( в плане денег) Тур ведь меньше "просит"?

ТО каждые 15 тыс. км. Обычные ТО с заменой масла и всех фильтров стоят 16.5 тыс рублей (это дизель).

Через 15 тык в дизеле - жестоко с нашим топливом и климатом, но это другой вопрос)).
А если в общем сравнить затраты?

Других затрат не было, солярки жрёт меньше, чем 200-ка.

[Конструктор]

Какую интересную тему чуть не пропустил)))

Пришел главный эксперт по Турам)). Давай, Тимур, пару слов за спор 200/тур)).

Главный эксперт это очень громко сказано, но пять копеек закинуть могу))) Есть конкретные вопросы?)

Ну, все-таки владел обоими аппаратами, поэтому можешь как-то объективно судит о них.
Не, вопросов нема, у CUSCO в теме достаточно доводов за NF прочитано)).

Мне в туре не хватает только рамной жёсткости кузова, больше плюсов в 200-ке для меня нет. Возможно 200-ка надёжнее, но я не наматываю больших пробегов чтобы в этом убедиться.

По содержанию ( в плане денег) Тур ведь меньше "просит"?

ТО каждые 15 тыс. км. Обычные ТО с заменой масла и всех фильтров стоят 16.5 тыс рублей (это дизель).

Через 15 тык в дизеле - жестоко с нашим топливом и климатом, но это другой вопрос)).
А если в общем сравнить затраты?

Других затрат не было, солярки жрёт меньше, чем 200-ка.

Сколько на Туре проехал, поменял на что или подумываешь...?

[cars07]

Какую интересную тему чуть не пропустил)))

Пришел главный эксперт по Турам)). Давай, Тимур, пару слов за спор 200/тур)).

Главный эксперт это очень громко сказано, но пять копеек закинуть могу))) Есть конкретные вопросы?)

Ну, все-таки владел обоими аппаратами, поэтому можешь как-то объективно судит о них.
Не, вопросов нема, у CUSCO в теме достаточно доводов за NF прочитано)).

Мне в туре не хватает только рамной жёсткости кузова, больше плюсов в 200-ке для меня нет. Возможно 200-ка надёжнее, но я не наматываю больших пробегов чтобы в этом убедиться.

По содержанию ( в плане денег) Тур ведь меньше "просит"?

ТО каждые 15 тыс. км. Обычные ТО с заменой масла и всех фильтров стоят 16.5 тыс рублей (это дизель).

Через 15 тык в дизеле - жестоко с нашим топливом и климатом, но это другой вопрос)).
А если в общем сравнить затраты?

Других затрат не было, солярки жрёт меньше, чем 200-ка.

Сколько на Туре проехал, поменял на что или подумываешь...?

Проехал 28 тыс. км, мысли о замене есть, так как не люблю долго ездить на одной и той же модели, хочется разных попробовать)