Печать

[evg911]

   При замене масла обратил внимание - при вкл. зажигания (масло с двига полнстью слито) - лампочка уровня масла (над стрелкой температуры) - погасла аналогично, как в случае если бы двигатель был с маслом. Нашел на паддоне датчик уровня - снял клемму, вкл. зажигание - аналогично, лампочка уровня погасла. Заинтригованный такой работой датчика - проделал следующее: залил в двигатель масло - вкл. зажигание - лампочка гаснет - завожу двигатель - не горит, заглушил двигатель - снял опять клемму с датчика - вкл. зажигание - лампочка погасла - завожу двигатель - проходит 30 сек. и лампочка загорается. Поставил клемму назад - лампочка погасла.
  Получается уровень масла контролируется системой только при заведенном двигателе, и только через 30сек после старта двигателя? Странновато - всегда думал что если при вкл. зажигания лампочка гаснет - значит уровень масла в двигателе норм.
 

[Александр67]

У меня тоже лампочка срабатывает. Сейчас лето с утра завел и поехал не грею, выезжаю на трассу еду 120-130 через 5 минут после старта загорается лампочка уровня масла и через секунд 30 гаснет. уровень в норме хз что это такое. Может кто знает.

[BRYKK]

При включении зажигания комп диагностирует наличие датчиков, а не давление. Давление создается во время работы двигателя масляным насосом и поэтому только через 30сек датчик выдает необходимый сигнал

[evg911]

При включении зажигания комп диагностирует наличие датчиков, а не давление. Давление создается во время работы двигателя масляным насосом и поэтому только через 30сек датчик выдает необходимый сигнал

Речь о датчике уровня масла.

[BRYKK]

При включении зажигания комп диагностирует наличие датчиков, а не давление. Давление создается во время работы двигателя масляным насосом и поэтому только через 30сек датчик выдает необходимый сигнал

Речь о датчике уровня масла.

А что это за машина такая с датчиком уровня масла? на праде такого нет. и как он выглядит?

[BRYKK]

есть только такие

[MUR]

При включении зажигания комп диагностирует наличие датчиков, а не давление. Давление создается во время работы двигателя масляным насосом и поэтому только через 30сек датчик выдает необходимый сигнал

Речь о датчике уровня масла.

А что это за машина такая с датчиком уровня масла? на праде такого нет. и как он выглядит?

Как энто нет??? Масленка желтого цвета над температурой. А то, что через 30 сек правильно. В мануале объем масла в 1GR 5,1л(с фильтром). Это почти верхняя риска щупа. А у нас заливают по "тазиковской" привычке до половины щупа, отсюда и срабатывание.

[BRYKK]

При включении зажигания комп диагностирует наличие датчиков, а не давление. Давление создается во время работы двигателя масляным насосом и поэтому только через 30сек датчик выдает необходимый сигнал

Речь о датчике уровня масла.

А что это за машина такая с датчиком уровня масла? на праде такого нет. и как он выглядит?

Как энто нет??? Масленка желтого цвета над температурой. А то, что через 30 сек правильно. В мануале объем масла в 1GR 5,1л(с фильтром). Это почти верхняя риска щупа. А у нас заливают по "тазиковской" привычке до половины щупа, отсюда и срабатывание.

масленка это индикатор низкого давления масла в двигателе, но не как не уровня. А вот почему она загорается это уже другой вопрос

[MUR]

Красная, да. Щас схожу сфотаю.

[MUR]

Смотри над температурой