Печать

[David 66]

Я в салоне на блоке предохранителей выдернул предохранитель TEMS, в левом ряду.

Тогда регулировка TEMS не будет работать , смысл ?  Ты наверное поставил другие аммо ,без темс

Конечно Джаос поставил, с восемью регулировками.

[Eddi]

Я в салоне на блоке предохранителей выдернул предохранитель TEMS, в левом ряду.

Тогда регулировка TEMS не будет работать , смысл ?  Ты наверное поставил другие аммо ,без темс

Конечно Джаос поставил, с восемью регулировками.

Регулировка производится снаружи? Если да, то со снятием аммортизаторов, или без?

[David 66]

Я в салоне на блоке предохранителей выдернул предохранитель TEMS, в левом ряду.

Тогда регулировка TEMS не будет работать , смысл ?  Ты наверное поставил другие аммо ,без темс

Конечно Джаос поставил, с восемью регулировками.

Регулировка производится снаружи? Если да, то со снятием аммортизаторов, или без?

Крутилка в нижней части аммортика на 8 положений, руку надо протянуть и все

[Eddi]

Я в салоне на блоке предохранителей выдернул предохранитель TEMS, в левом ряду.

Тогда регулировка TEMS не будет работать , смысл ?  Ты наверное поставил другие аммо ,без темс

Конечно Джаос поставил, с восемью регулировками.

Регулировка производится снаружи? Если да, то со снятием аммортизаторов, или без?

Крутилка в нижней части аммортика на 8 положений, руку надо протянуть и все

Интересно. Какие ощущения и поведение авто в сравнении с TEMS?

[David 66]

Со второй странице этой темы я все описал

[BRYKK]

Интересно. Какие ощущения и поведение авто в сравнении с TEMS?

Скажу так, TEMS и пневма очень хороши для поездок по городу. Для выездов за город лучше ставить тюнинговую.

[Eddi]

Интересно. Какие ощущения и поведение авто в сравнении с TEMS?

Скажу так, TEMS и пневма очень хороши для поездок по городу. Для выездов за город лучше ставить тюнинговую.

Я почему спрашиваю. Меня не устраивает работа TEMS на частых,высоких (около сантиметра) заплатках - TEMS  плохо срабатывает на сжатие, независимо от выбранного режима -  на комфорте просто болтает сильнее,на спорте почти не болтает,но скачешь как сайгак

[BRYKK]

Интересно. Какие ощущения и поведение авто в сравнении с TEMS?

Скажу так, TEMS и пневма очень хороши для поездок по городу. Для выездов за город лучше ставить тюнинговую.

Я почему спрашиваю. Меня не устраивает работа TEMS на частых,высоких (около сантиметра) заплатках - TEMS  плохо срабатывает на сжатие, независимо от выбранного режима -  на комфорте просто болтает сильнее,на спорте почти не болтает,но скачешь как сайгак

Поставь FOXы

<a href="http://www.youtube.com/v/J2YbtikmaFg#t=41" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/J2YbtikmaFg#t=41</a>

[ur32]

Прочитал все или почти все темы по лифту подвески. Вначале поставил проставки на перед 20 мм. В дальнейшем снял пневмо и по кругу поставил подвесу с лифтом + 2" KYB Scorched4's. На блоке предохранителей вытащил предохранитель кажется № 16, на панели теперь ни чего не мигает. Подвеской доволен, посмотрим как будет себя вести зимой. Для бездорожья и колеса теперь 285/70/17 на дисках от FJ Cruise.

[шайтан]

Eddi, напиши подробней,что снял, что поставил, насколько поднялась машина.

Поставил пружины vlad-springs  1.5 дюйма комфорт – передние, 2 дюйма комфорт -задние.
Зад по высоте после пневмы визуально не изменился, а перед стал вровень с задом. Точных измерений не делал, но перед значительно поднялся.  Но, если интерсно могу сделать замеры, только скажи от каких и до каких точек тебя интересует.

Снял пневмобаллоны со всеми шлангами к ним идущими, компрессор. Всё.
Далее как в этой теме описано (блин, не в этой теме, надо поискать)  - к кузову на герметик прикрепили кусок из транспортерной ленты (место куда упирается верх задней пружины) / а с мостом ничего не делали, пружины на них встали как родные
В общем ничего нового не делали.

Т.е. штатный отбойник в задних пружинах при лифте не нужен как отбойник, и достаточно резиновой прокладки под кузов?
Планирую лифт 2" пружинами, не знаю, докупать отбойник или так заколхозить.