Печать

[neverhood]

superteacher, нужно еще дождаться ответов по бензинкам. и лепить в фак. Еще бы картинок напихать с форума. То что клубни фоткали и выставляли! Вообще бы статье цены бы не было!

[Arthur]

У каждого есть своё мнение,и свой опыт владения Отечественными балалайками и иномарками.Вот автор почему то слился.

[plotigor]

А мне понравился развернутый ответ, прям как сам спросил и всё рассказали. Спасибо.
Сам планирую взять по старее, короче в 1 лям. Сейчас авто у меня 2002 года и вполне живое, до сих пор радует с ним общение. Просто уже 7 лет на нём, да тут деньжат подкопил, решил обновится. Думы склонялись в сторону Jeep Cherokee KK 2008 г. 3.7 бензин. Нравится внешне авто, посидел в нём, всё устраивает кроме его редкости. Смотрел в сторону Pajero 4, вот он почему то не притягивает. Ну а LC это наверное не у одного меня мечта. Но ещё не сидел в нём и не катался.

[MUR]

Смотри

[plotigor]

Если это мне, то что я должен увидеть? Такой лужи штурмовать не собираюсь, а вот как Прадик снег штурмует видел на Ютюбе, класс.

[Мяуч Мяуч]

Я тож внесу свою лепту в беседу и задам пару глупых вопросов.
Конечно,хочется Прадика.Очень хочу 3х дверного 2,7.Но их практически нет.Смотрел на Авто Ру 5ти дверные,очень не хочу 5 дверей.
1.Можно ли взять за 850 года 04-06 (2,7L)приличный аппарат или этой суммы недостаточно?Или за эти деньги будет ушатыш?
2.Если этой суммы недостаточно,то,может быть,лучше взять в огне РАВ 3?

[neverhood]

Мяуч Мяуч, продается там на авто ру какой то белорус 3-х дверный... Ценниг вроди твой... Но стоит ли? Может подкопить и взять что хочется? И почему против 5-дверок?

[Мяуч Мяуч]

Просто озвученная сумма-это все мои сбережения +ощутимый кредит.С мотором 2,7  должны быть подешевле,чем 4 литра.Вот и интересуюсь-будет ли за эти рубли вполне живая машинка или нет-не хочется влипать в ремонты.
 Я не против 5ти дверей,просто мне они ни к чему,это как одному на электричке ездить.3х дверный в городе в пробках маневренней,геометрическая проходимость получше,с мотором 2,7 есть будет меньше,шустрей 5ти дверного должен быть-поэтому 3 двери хочется
 Белоруса уже нет,да и дизель там был-я только за бензин.Болеть турбиной,форсунками,ТНВД неохота.Да,там ЕВРО 3 он был,в Россию не менее ЕВРО 4 пускают.Почему 3 двери такая редкость....?
   За ответы спасибо!

[neverhood]

Мяуч Мяуч, ну тогда ты ответил на свой вопрос. Ибо покупать на все последние деньги БУ машину - сомнительное удовольствие. Я в свою за пол-года уже вложил порядком 80 тыс! (резина+ диски+ сцепа + мелочи) и есть еще куда приложить денежку. Но тачка реально НЕ СЫПЕТСЯ!

[Arthur]

Просто озвученная сумма-это все мои сбережения +ощутимый кредит.С мотором 2,7  должны быть подешевле,чем 4 литра.Вот и интересуюсь-будет ли за эти рубли вполне живая машинка или нет-не хочется влипать в ремонты.
 Я не против 5ти дверей,просто мне они ни к чему,это как одному на электричке ездить.3х дверный в городе в пробках маневренней,геометрическая проходимость получше,с мотором 2,7 есть будет меньше,шустрей 5ти дверного должен быть-поэтому 3 двери хочется
 Белоруса уже нет,да и дизель там был-я только за бензин.Болеть турбиной,форсунками,ТНВД неохота.Да,там ЕВРО 3 он был,в Россию не менее ЕВРО 4 пускают.Почему 3 двери такая редкость....?
   За ответы спасибо!

Трёхдверный-нет в нём солидности,что ли.