Печать

[Сан Саныч]

Клубни, кто в курсе: подойдёт ли евро ЭБУ на последний рестайл (249 л.с.)? Может кто ставил уже? На предыдущем ставил такой взамен родного - только положительные эмоции.

[Александрр]

Клубни, кто в курсе: подойдёт ли евро ЭБУ на последний рестайл (249 л.с.)? Может кто ставил уже? На предыдущем ставил такой взамен родного - только положительные эмоции.

Разговаривал с установщиком(он же диагност)по рестайлу-ставил от ЛХ450:всё работает,только разница не ощутима 272-249=23 л.с. Ценой и номером блока не интересовался(нет рестайла)...

[mr. Serg]

Клубни, кто в курсе: подойдёт ли евро ЭБУ на последний рестайл (249 л.с.)? Может кто ставил уже? На предыдущем ставил такой взамен родного - только положительные эмоции.

Разговаривал с установщиком(он же диагност)по рестайлу-ставил от ЛХ450:всё работает,только разница не ощутима 272-249=23 л.с. Ценой и номером блока не интересовался(нет рестайла)...

наверно действительно нет смысла.

[Elik745i]

89661-60K60   RUSSIA SPEC (01/2012 - 11/2012)   1   
89661-60K61   RUSSIA SPEC (01/2013 - )   1   
89661-60R80   (01/2012 - 11/2012)   1   
89661-60R81   (01/2013 - )   1   
89661-60S30   KAZAKHSTAN SPEC (01/2012 - 11/2012)   1   
89661-60S31   KAZAKHSTAN SPEC (01/2013 - 10/2
подойдет Европа ваш меняется на Россию

89661-60K60   UKRAINE SPEC   1   
89661-60K61   RUSSIA SPEC   1   
89661-60R80   (01/2012 - 11/2012)   1   
89661-60R81   (01/2013 - )   1   
89661-60S30   AZERBAIJAN, GEORGIA, ARMENIA, BELARUS SPEC (01/2012 - 11/2012)   1   
89661-60S31   AZERBAIJAN, GEORGIA, ARMENIA, BELARUS SPEC (01/2013 - )

89661-60F70 вам точно подойдет

Добрый день, аналогичный вопрос, но хочу прошить, только прошивки вот с такими идут начальными цифорками: 89663

[Серрёга]

Сан Саныч,  привет ! Так и не поставил от ЭБУ от лх ?
Все таки есть смысл или нет  менять ?

[Gorillas]

Вопрос к знающим , подскажите подходить ли Евро ЭБУ (286л.с.) 89661-60F70 на последний рейстайл 200-ки с 249 л.с.?
Ставил кто или нет?
Или какой надо ставить ?

[Elik745i]

Не в курсе почему у ауди 3х литровый дизель выдает 330лошадок и 600 нм момента а у нас 4.5 литровый битурбированный 230 и 650 ? мож все же есть метод снять 500лошадей и свыше 1000 ньютонметров? было бы логично не?

[Dmitrih]

Не в курсе почему у ауди 3х литровый дизель выдает 330лошадок и 600 нм момента а у нас 4.5 литровый битурбированный 230 и 650 ? мож все же есть метод снять 500лошадей и свыше 1000 ньютонметров? было бы логично не?

Сравните ресурс Ауди и ресурс Крузера, не в пользу Ауди. В равных условиях эксплуатации.

[Elik745i]

Не в курсе почему у ауди 3х литровый дизель выдает 330лошадок и 600 нм момента а у нас 4.5 литровый битурбированный 230 и 650 ? мож все же есть метод снять 500лошадей и свыше 1000 ньютонметров? было бы логично не?

Сравните ресурс Ауди и ресурс Крузера, не в пользу Ауди. В равных условиях эксплуатации.

Логично, хотя и обидно...

[zlt]

Сравните ресурс Ауди и ресурс Крузера, не в пользу Ауди. В равных условиях эксплуатации.

Ну и какой же это такой страшный "ресурс" ? Вас сильно греет езда на допотопном, нетянущем  дизеле хлебающим солярку?
Думаете, что внуки будут ездить? Не будут. Надежность двигателей уже давно определяются надежностью глобально выпускаемых комплектующих, а не шильдиком на кузове.