Печать

[poll]

Вот интересно, у всех так же генератор ничем не закрыт? Или мож у меня не хватает какого куска защиты?



ну как так, эт ж сколько грязи туда летит....

[ArtyShock]

Ну, да. Дырок-то в крыле вон скока, а туда ничего не вставлено
Там два пыльника должно быть. Натягиваются на пистонах между рамой и крылом. Один перед стойкой, второй за. В каталоге можно глянуть. Вроде, недорогие они.

[koti4]

будафория это все  пыльники на мести 

[poll]

это где ты так лужи мерил???

[ArtyShock]

koti4,
Ну, в принципе, такая же фигня. Однако, в штатных ситуациях хоть вода из луж туда не летит.
У меня когда потерялся задний пыльник, одновременно начал стартер ерундить. Ну, потом я его разобрал, конечно, пятаки на втягивающем поменял. Понятно, что от пыльника не зависит, но садок остался. До этого-то все нормально было

[koti4]

на дизеле гена повыше стоит

[aksakal]

на дизеле гена повыше стоит

вот, а ктото сомневался в преимуществах дизелей!

[serg_49]

Вот интересно, у всех так же генератор ничем не закрыт? Или мож у меня не хватает какого куска защиты?



ну как так, эт ж сколько грязи туда летит....

У меня слева когда меняли масляный фильтр в сервисе обломали крепления этой защиты и я это обнаружил только после того как защита улетела в неизвестном направлении. Я заделал дыру куском камеры камазовской. Причём так вырезал её что теперь со стороны колеса туда вообще ничего не попадает. И сейчас в принципе гена более ли менее чистый по сравнению с двигателем в целом, хотя у меня под капотом не чище чем у котича...

[koti4]

ну я то помылся ужо )) на гене травка рости начала, пладородная однако почва 

[GUSAR 58]

Аналогичная фигня.
Руки никак не дойдут до куска камеры добраться. А то купается гена по ходу в каждой луже.
С правой стороны всё закрыто, здесь космАС....(