Печать

[koti4]

200 тоже в арабии не делают, однако сделаны они для арабии и его климата со всеми вытикающими. Моторы приучины к жаре а мы им тут -40 -45 -35, ехали в мороз по трассе на 200 датчик теспературы указывал на четврть, хотя у всех нормальных машин это середина - рабочая температура ДВС, то бишь градусов 75-80, даже на праде в -35 так, если печку на ХХ не жарить. Арабы хороши, но не совсем под наши морозы.

всего лишь термостат

[koti4]

чем новее аппарат тем жальче будет , там где на 95 ходом шол , теперь очковать будешь

[Пиначет]

Может проще раму заварить и усилить?

[koti4]

да к ментам съездить показать , заварить внести исправления в птс , вообще лучше номер рамы убрать ))

[koti4]

ээээ, там прессую его , и под пленочку , но мудрые пидоры гибдд его шкурят

[koti4]

у мя затерли его, ржавеет(вообще какого ... своими кривыми пакшами туда лезли) сча раму буду обрабатывать

[Evgeny_rr]

И не один владелец 120 не захотел отписать. Прадо клуб это что клуб истинных прадо 95?
я то думал ща тут будет замес между владельцами разных моделей.

[koti4]

от те 120й мертвый , пенек в бобровнике схватил

[Evgeny_rr]

О хоть видно что на них по грязи ездят, а то все тока по городу трутся... нах джип покупали.
Ну не повезло... хотя я на форуме ппц фарш разнессеный из 120 прадо видел...

[koti4]

сток, бампер снес а там и радиатор и тп , на бензе это смерть , ибо греется , на галстуке до лагеря а там эвакуатор до москвы , хотя нормально шол , но слабоват он на морду , тут уж точно силовик нужен