Печать

[arrows]

Ключевое слово здесь Холодный двигатель расходует больше.. вопрос насколько больше..? Сдаётся что в разы

Ну так и есть. На холостом прогретый ест около литра в час, а в зависимости от холода при прогреве может есть несколько литров в час. Но он же не вечно холодный, прогреется и через некоторое время расход упадет. Разве это проблема, твк у всех авто.

[Андрей 69]

Да как не имеет смысла, если не обращать внимание на цифры которые были свечера и стали с утра после прогрева, то стрелка уровня топлива то заметно ниже становиться.. это мне вооруженным взглядом видно. Может просто ни кто на это не обращает внимания, а если запомнить цифры ради интереса с вечера и с утра зимой, то сами поймете разницу..

А зачем?

[Alimgan]

Да как не имеет смысла, если не обращать внимание на цифры которые были свечера и стали с утра после прогрева, то стрелка уровня топлива то заметно ниже становиться.. это мне вооруженным взглядом видно. Может просто ни кто на это не обращает внимания, а если запомнить цифры ради интереса с вечера и с утра зимой, то сами поймете разницу..

А зачем?

А за тем, что вдруг после каждого прогрева стрелка будет подыматься и остаток км увеличиваться. ))

[Александрр]

Имея дорогую машину следить куда делся литр соляры???

[BobbyS]

Имея дорогую машину следить куда делся литр соляры???

Да развлекаются люди - всё хорошо у них = можно порадоваться!!

[@Prado]

закралось подозрение, что дизели ночью, втайне от владельца, прикладываются к топливному баку ))

[A.LEX]

Да как не имеет смысла, если не обращать внимание на цифры которые были свечера и стали с утра после прогрева, то стрелка уровня топлива то заметно ниже становиться.. это мне вооруженным взглядом видно. Может просто ни кто на это не обращает внимания, а если запомнить цифры ради интереса с вечера и с утра зимой, то сами поймете разницу..

А зачем?

А за тем, что вдруг после каждого прогрева стрелка будет подыматься и остаток км увеличиваться. ))

То есть по логике при прогреве дизельный двигатель не потребляет саляру а вырабатывает?

[Alimgan]

Да как не имеет смысла, если не обращать внимание на цифры которые были свечера и стали с утра после прогрева, то стрелка уровня топлива то заметно ниже становиться.. это мне вооруженным взглядом видно. Может просто ни кто на это не обращает внимания, а если запомнить цифры ради интереса с вечера и с утра зимой, то сами поймете разницу..

А зачем?

А за тем, что вдруг после каждого прогрева стрелка будет подыматься и остаток км увеличиваться. ))

То есть по логике при прогреве дизельный двигатель не потребляет саляру а вырабатывает?

Ага))))
А без шуток, комп на холодном показывает всегда меньше км. а по мере прогрева расстояние увеличивается.

[mishanja]

закралось подозрение, что дизели ночью, втайне от владельца, прикладываются к топливному баку ))

[Ros]

Я думаю, для начала нужно убедиться, что топливо не воруют. Для этого необходимо установить скрытую камеру. Ну если это сложно технически, то необходимо написать заявление в полицию, указав на необходимость выставления засады как минимум из двух оперативных сотрудников.