Печать

[cars07]

Всем привет, хочу поделиться с Вами всеми!
Вчера поехал на тест драйв нового Х5. Интересовал меня именно дизельный двигатель 3.0, по ПТС он идет 249 лс что очень даже сказывается на транспортном налоге, в реале 258 лс ( и дилер при покупке сразу предлагает чипануть до 300).
В общем ощущения от авто: едет бодро где то до 100-120 потом начинает чахнуть
По электронике:
много всего есть- начиная от достойной навигации с большим понятным дисплеем, подсветка всего салона цветов 10 (мне понравилось), сидушки передние (удобнее чем в крузаке) сидишь высоко и очень комфортно
Музыка нормальная (я б доработал низы), электро усилитель немного странный и не дает четкого руления *как мне показалось)
Движение делится на комфорт и спорт, комфорт это плавно и для пробки, динамик- спорт педаль чуть резче  откликается.
По мокрому асфальту стартует не плохо, тяги достаточно. Звук выхлопа нормальный и по сравнению со старым Х5 сделали нормальную шумку.
В общем и целом авто понравилось, и теперь самое интересное: расчет комплектации
Я привык ездить с люком и эта ф-я мне необходима, выбрал панорамную крышу, улучшенную музыку и м пакет (250 тр). Ксенон не в базе  да вообще такое чувство что в базе только двери и двс и все, в целом набрал че понравилось и ТОВАРИЩ продавец говорит заказ только через пол года, думаю ну давай че нить из наличия, посмотрели и во ля такая тачка 2013 года с сууупер скидкой только для меня за 4800000 руб. 
Я может от жизни отстаю но бэха за 5 млн ЭТО НЕ СЕРЬЕЗНО. В общем вычеркнул я из своего списка этот авто и не жалею даже... Вышел из салона пошел посмотреть рейндж спорт.
Долго писать не буду, только факты
Рейндж спорт 4 300 000 Руб на всем (ДВС дизель 3.0)
и самое интересное
Рейндж не спорт на всем 4600000 и со скидкой для своих 4300000 руб. Беэмве с такой вообще не сравнить.
На данный момент равных ему нет ни по цене ни по качеству.
Вывод:
будем копить на рэйндж 

На Х6 сейчас скидка, то что стоит по 4 200 000 отдают за 3 400 000 руб (считай цена 200-ки- Gx460)

На кай скидка 7,5% сходу, если отжать то думаю и до 15% можно в легкую

На 200-ки скидка 136 000 р 13-го года

На новый GX460 чего то бубнят, видно продать хочется, но озвучивать скидки согласны только тогда когда с деньгами прийдешь, ибо модель новая, то да се =))

з.ы Больше всего удивил VW на пулковке, на клиента ноль внимания, на тест драйве только урезанный дизель 204 лс, по поводу 240 сильного, откровенно посылают на йух, говоря, мол а если ты захочешь V8 тура, тебе его может тоже на тест драйв выкатить ?
Многое видел, но такого по..уизьма только в Фольце..=))

Пулковский дилер наверное самый поганый дилер фолькса в Питере. Когда в 2012 году искал тигуан жене, то заезжал туду тоже. Машины были в наличии и я был готов купить, но их почему-то продавали только с доп. опциями))) Например бронеплёнка на капот за 70.000 рублей или подножки за 115.000 рублей))) Без допов машину продавать категорически отказались, хотя они ещё не были на неё установлены) И в плане отношения к клиенту могу сказать тоже самое, такого скотского отношения больше нигде не встречал. Наиболее адекватный дилер фолькса в Питере это Автоштадт на мой взгляд, купили там две машины. И в плане покупки, и в плане обслуживания, мастера толковые. Манагеры тоже вменяемые, можно договариваться по скидкам за откат)))

[cars07]

Всем привет, хочу поделиться с Вами всеми!
Вчера поехал на тест драйв нового Х5. Интересовал меня именно дизельный двигатель 3.0, по ПТС он идет 249 лс что очень даже сказывается на транспортном налоге, в реале 258 лс ( и дилер при покупке сразу предлагает чипануть до 300).
В общем ощущения от авто: едет бодро где то до 100-120 потом начинает чахнуть
По электронике:
много всего есть- начиная от достойной навигации с большим понятным дисплеем, подсветка всего салона цветов 10 (мне понравилось), сидушки передние (удобнее чем в крузаке) сидишь высоко и очень комфортно
Музыка нормальная (я б доработал низы), электро усилитель немного странный и не дает четкого руления *как мне показалось)
Движение делится на комфорт и спорт, комфорт это плавно и для пробки, динамик- спорт педаль чуть резче  откликается.
По мокрому асфальту стартует не плохо, тяги достаточно. Звук выхлопа нормальный и по сравнению со старым Х5 сделали нормальную шумку.
В общем и целом авто понравилось, и теперь самое интересное: расчет комплектации
Я привык ездить с люком и эта ф-я мне необходима, выбрал панорамную крышу, улучшенную музыку и м пакет (250 тр). Ксенон не в базе  да вообще такое чувство что в базе только двери и двс и все, в целом набрал че понравилось и ТОВАРИЩ продавец говорит заказ только через пол года, думаю ну давай че нить из наличия, посмотрели и во ля такая тачка 2013 года с сууупер скидкой только для меня за 4800000 руб. 
Я может от жизни отстаю но бэха за 5 млн ЭТО НЕ СЕРЬЕЗНО. В общем вычеркнул я из своего списка этот авто и не жалею даже... Вышел из салона пошел посмотреть рейндж спорт.
Долго писать не буду, только факты
Рейндж спорт 4 300 000 Руб на всем (ДВС дизель 3.0)
и самое интересное
Рейндж не спорт на всем 4600000 и со скидкой для своих 4300000 руб. Беэмве с такой вообще не сравнить.
На данный момент равных ему нет ни по цене ни по качеству.
Вывод:
будем копить на рэйндж 

То, что ценник на машины в России неадекват это ясно, спасибо таможне в основном. Ну а на счёт бмв и ровера это дело вкуса, лично я бы бэху никогда на ровер не променял))) Да и недавно был сравнительный тест-драйв X5 и рэнжа и насколько я помню он проиграл по всем основным параметрам. На вкус и цвет...

[vostsib38]

В 2008 году в нашей локации беха ха 5 в максимальной комплектации с двигателем 4,8 стоила 4070000 рубасов, получается за эти года почти на лимон дороже стало, не слабо

[eRiver]

Так и 200-ки в кризис отдавали за 2 400 000 р

[cars07]

Так и 200-ки в кризис отдавали за 2 400 000 р

За 2.435.400 если быть точным)))

[vostsib38]

Так и 200-ки в кризис отдавали за 2 400 000 р

За 2.435.400 если быть точным)))

ага помню и в нашей локации машин в наличии не было как всегда, корефан хотел покупать200 ему у од намекнули 100 тыр сверху и тачка завтра, он чел старой закалки психанул и поехал ку7 за 2,8 купил дизельную

[Фрукт]

у меня друг так попал, его встречный камаз окатил, когда он лужу на Х5 переезжал, итог- замена двигла, там действительно низковат заборник

дело в не высоте , там заборник фронтальный после решетки сразу.поэтому прямое попадание и кирдык.

[BobbyS]

нового Х5. Интересовал меня именно дизельный двигатель 3.0, по ПТС он идет 249 лс что очень даже сказывается на транспортном налоге, в реале 258 лс ( и дилер при покупке сразу предлагает чипануть до 300).

Да ладно - можно и не чиповать - повесить просто шильдик 40d вместо 30d 
А чё? мотор-то тот же самый!!! И зачем переплачивать за 300-та родных кобыл в 40-вке, если можно 30-тку разогнать до тех же 300лс?
ЗЫ Самое смешное начинается, когда вместе стартануть на стоковой 40d и чипованной 30d   

[cars07]

нового Х5. Интересовал меня именно дизельный двигатель 3.0, по ПТС он идет 249 лс что очень даже сказывается на транспортном налоге, в реале 258 лс ( и дилер при покупке сразу предлагает чипануть до 300).

Да ладно - можно и не чиповать - повесить просто шильдик 40d вместо 30d 
А чё? мотор-то тот же самый!!! И зачем переплачивать за 300-та родных кобыл в 40-вке, если можно 30-тку разогнать до тех же 300лс?
ЗЫ Самое смешное начинается, когда вместе стартануть на стоковой 40d и чипованной 30d   

Неправда ваша))) Чип-тюнинг турбину не прибавит, а чипануть можно и 40d)))

[topol1949]

То, что ценник на машины в России неадекват это ясно, спасибо таможне в основном. Ну а на счёт бмв и ровера это дело вкуса, лично я бы бэху никогда на ровер не променял))) Да и недавно был сравнительный тест-драйв X5 и рэнжа и насколько я помню он проиграл по всем основным параметрам. На вкус и цвет...

Не повторяйте услышанные где-то глупости. Х 5 и RR, машины совершенно разного класса. Сравнивать их не корректно. По комфорту и проходимости это небо и земля. Владел той и другой.