Печать

[Mangalor]

...далее

[Mangalor]

..и последняя

[Серрёга]

Mangalor,  комментарии бы добавил к фото. Что за модель сепаратора?

[Mangalor]

SWK 2000/5/50, с подогревом на 12 вольт. Место для установки было выбрано в соответствии с рекомендацией производителя-на уровне топливного бака. Кронштейны крепления фильтра подгонял под технологические отверстия передней панели и ничего дополнительно не сверлил , длинна подводящих топливных шлангов составила 4 метра, 30-микронный картридж заменил на 60-ти микронный для снижения сопротивления потоку топлива. Штатные топливные шланги не "кастрировал", в случае отказа или повреждения устройства возврат к заводской схеме подачи топлива займет пару минут. Первая грязь коричневого цвета и капельки воды появились в колбе отстойника через 2.000км., во время Т.О. На 10.000км., слил достаточное количество воды и грязи из водоотделителя . Штатный фильтр заменил (для чистоты эксперимента) одновременно с установкой "Сепара" и до срабатывания датчика загрязненности менять не буду .  В нужности устройства при нашем качестве топлива сомневаться перестал, и всем рекомендую!  icon_friendsicon_friends

[Svyazist]

Очень правильная задумка, но смущает место установки, во первых при лобовом ударе сразу солярка пойдет на землю что может вызвать воспламенение, во вторых при сильно назких температурах находиться на самом охлаждаемом месте автомобиля.
Если найти другое место установки, то эти минусы ликвидируются.
Но это однозначно (+)

[Mangalor]

Насчет низких температур пускай заботится встроенный подогрев водоотделителя и бандажный подогрев основного ФТО ,но на всякий случай прикрыл фильтр " ветряной защитой" вырезанной из толстого резинового коврика . Насчет " правильности" места установки; возле основного ФТО очень мало места, туда влезет только обычный (не усиленный) "Сепар" без подогрева,и то после доработки ( обрезки носика) сливного крана, кроме того фильтр получится закрепить только частично ( один кронштейн), что на мой взгляд не есть гуд , возле блока ЭБУ места побольше, но оно мне необходимо для установки и подключения котла предпускового подогрева "Вебасто" . Видел варианты установки водоотделителя перед вентилятором радиатора кондиционера, но это место понравилось мне гораздо меньше в плане защищенности от повреждений. Была изначальная задумка установить "Сепар" под брызговиком переднего левого крыла, но отсутствие свободного времени не позволило реализовать этот вариант.

[dima531]

Зачетно!!!

[dima531]

И еще хочу добавить шланги обязательно бензо-масло стойкие соплеткой и как минимум на 8 бар, прозрачнуе не подайдут и при заказе сепара обязательно согласуйте диаметр штуцеров под родные топливные шланги. С этим агригатом можно смело заправляться в самых захалустных уголках страны не опасаясь угробить топливную. Это не реклама, а жизненный опыт

[Mangalor]

нашел старые фотки установки водоотделителя на паджеро

[Mangalor]

расширительный бачок сильно мешал и вынужден был переехать к воздушному фильтру