Печать

[erlan]

В чем с ними засада? Засады быть не должно, все очень просто, если есть - устал говорить об этом Букварь - Легион Автодата там есть электросхемы для Европы. В схеме Легиона указаны 3 основных, просто подключай их, согласно схемы и все будет нормально. Насчет подсветки как правило в схемах Легиона они не указываются, Здесь нужно действовать логически оставшиеся два не указанные в схеме это и есть подсветка, для проверки даешь на них 12В - загорается лампочка! Есть еще один очень хороший источник информации - PDFник Электросхемы LCP Pradо, вообще высший материал!!! Для спецов и просто грамотных людей. Если нужно брошу в личку.

[chrain]

Легион автодата у меня есть, там указано какие 2 подсветка, а какие 3 основные, вопрос у меня и встал куда подключать именно эти 3 основные.
З.Ы. У меня праворукий японец.

[chrain]

Схема обогрева зеркал


Вопрос в том как подключить 3-тий выход с кнопки.
Судя из схемы подключение должно быть между предохранителем (ECU-1G,15A) и J/B ECU



С замка зажигания идет черно-желтый провод в блок предохранителей



где и расположен предохранитель ECU-1G,15A

И что есть J/B ECU?
Исходя из   это и есть блок предохранителей или я не прав?



Где тут в разрыве необходимо соединяться я не могу понять.

[erlan]

Ты на верном пути, сам J/B ECU тебе не нужен, судя по фото у тебя салонный блок предохранителей отличный от моего, но смысл всех действий заключается в докладке недостающих проводов и врезке в необходимые места. Одно из них указанный предохранитель. В моем случае, с обратной стороны блока предохранителей имеются сами разъемы, туда дополнительными проводами и врезаемся на рисунке думаю будет понятно

[chrain]

Спасибо за схему. Получается я врежусь в черно-желтый кабель, в разъеме который подходит к блоку предохранителей, но это получится я врезался ДО предохранителя, а не после, поскольку с обратной стороны подходят входящие кабеля. Может тогда можно врезаться сразу в черно-желтый кабель, около замка зажигания и поставить отдельный предохранитель на 15A. Получится наверное даже лучше.??

[erlan]

Нормально получится. А ты все таки посмотри как устроен блок предохранителей салона с другой стороны. У тебя получается более поздний выпуск чем у меня. Это может тебе пригодиться в дальнейшем, например при установке головного света с корректором и т.д. Машина у меня хоть и из Японии на пустая напрочь, сделал зеркала с подогревом, головной свет с корректором, в планах установка регулятора яркости приборной панели и подогревов сидений.

[chrain]

С подогревом зеркал у меня все ок. Спасибо за помощь. Про обогрев сидений тоже гуляют мысли. (сейчас надо доделать поворотники в зеркалах - накладки, и подключить (правильно, как написано в требованиях ГИБДД) ходовые огни (там 2 реле и кнопка будет).

[Шмидт]

Попробуй, по крестовой отвёртке стукнуть молотком, тока без фанатизма, должна сдёрнуться!

еще можно попробывать шляпку болта паяльником нагреть, тоже помогает

[S.Q.Lap]

Вчера как раз легионову книжку мучил, что- то нестыковочка у них. Вот чуть выше здесь http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=11793.msg1038486#msg1038486 на схеме кнопка подогрева зеркал самая обычная, и реле тоже, а наоборот кнопка обогрева заднего стекла с таймером. Но по монтажным местам релюхи одинаковые абсолютно, стоят рядышком под капотом в монтажном блоке. И по описанию проверки кнопок и релюх,- там все одинаково. Тогда, выходит что таймер должен быть в кнопке обогрева зеркал, о чем Легион не знает. А кто-нибудь что-нибудь знает по данному вопросу?

[GUSAR 58]

Кнопы без таймера. Пересвечивал, разбирал.