Печать

[Tay]

Я думал я один такой! Терся коленкой по кнопке запуска до жуткой злобы! Решил вопрос опусканием сидушки вниз и чуть назад. Вероятно, с непривычки, все хотят сесть повыше, т.к. поглядывать за габаритами удобнее. Потом привыкают.

Ну регулировка сиденья так построена .. чем ближе тем выше.Я не знаю я головой в потолок упираюсь но до кнопок не достаю

А просто сидушку вниз нельзя? Я не могу понять.

она же назад уходит и опускается ,а хотя кстати я не пробовал никогда  не было нужды.Завтра кнопками пощёлкаю

Если мне память не изменяет, нужно нажимать вниз задний угол прямоугольной кнопки.

Ну вообщем если так сделать то сиденье уезжает вниз и назад.Регулировок до фига ,как оказалось.Но как ни выставляю чтобы уперется коленкой в кнопку ,башка почти в потолке быстрее оказывается

[alfa-ghost]

Рост 202, никакие конечности нигде не трутся в прадосе.

[Tay]

Рост 202, никакие конечности нигде не трутся в прадосе.

ни хрена себе  Киря я сейчас себя лилипутом почуствовал 

[alfa-ghost]

Рост 202, никакие конечности нигде не трутся в прадосе.

ни хрена себе  Киря я сейчас себя лилипутом почуствовал 

Юр, мне поэтому и Тундра больше нра... В Прадике от макушки до потолка совсем места мало )))

[Tay]

Рост 202, никакие конечности нигде не трутся в прадосе.

ни хрена себе  Киря я сейчас себя лилипутом почуствовал 

Юр, мне поэтому и Тундра больше нра... В Прадике от макушки до потолка совсем места мало )))

Тебе о Камазе мне кажется лучше подумать  хрена там Тундра.Я кстати в ней себя тараканом чувствовал

[alfa-ghost]

Юр, Камаз не едет

[Tay]

Юр, Камаз не едет

Зато места много.Ну а так на заказ те что в Париж-дакар участвуют за 1000 л/с. Я раз гнался за таким хрен догнал ушёл в точку.

[Rus33]

СергейН, понятно.
Как по мне, Вы сидите неправильно. Я бы назвал это "лежите" за рулем.
Когда-то очень давно меня учили сидеть за рулем и я стремлюсь следовать этому правилу.
Итак, все очень просто.
Спина должна плотно прилегать к спинке сидения, а не опираться на неё в верхней части. Для этого упершись ногами нужно максимально далеко засунуть свою попу в кресло. Копчик должен быть поближе к углу кресла, а не лежать на сидушке, тогда спина будет ровной и плотно прилегать к спинке.
Сидушка регулируется по расстоянию от педалей и по высоте так, чтобы бедро не висело в воздухе, а плотно лежало на сидушке в рабочем положении - тогда нога не будет быстро уставать.
Наклон спинки сидения регулируется так, чтобы вытянутая правая рука опиралась основанием ладони на верхнюю часть руля.

Возможно я в чем-то и не прав, но кнопка точно не мешает.

Совершенно верно! Точно так же учил мою жену инструктор по правильному и безопасному вождению автомобиля.

[СергейН]

Вот хотите верьте, хотите проверьте, но специально попробовал ваши "правильные" способы посадки. В течении получаса езды, по тихому, подстраиваясь, все снова возвращалось к презним "неправильным" настройкам, в которых мне комфортно. И головой в потолок я не упираюсь, до потолка еще см. 15-20, на руле не вишу, и не сижу за рулем как лом проглотивший вцепившись в руль двумя руками, но кнопка все равно мешает. Удачи вам, сидите за рулем "правильно" и наслаждатесь своим совершенством..

[zlt]

на руле не вишу, и не сижу за рулем как лом проглотивший вцепившись в руль двумя руками...

Забыли еще рассказать, что Вам упираясь коленом в кнопку Start, при этом удается обеими коленями не прекрываеть кнопки в нижней части торпеды.