Печать

[ViPerSon]

Как по мне, Вы сидите неправильно. Я бы назвал это "лежите" за рулем.

Прелесть TLC150, для меня, в том что в нем можно иногда в дальней дороге принимать самые разнообразные позы до разавлисто-лежачей. Но ИНОГДА! для разнообразия.
А так основная посадка именно такая, как Вы описали:

Спина должна плотно прилегать к спинке сидения, а не опираться на неё в верхней части. Для этого упершись ногами нужно максимально далеко засунуть свою попу в кресло. Копчик должен быть поближе к углу кресла, а не лежать на сидушке, тогда спина будет ровной и плотно прилегать к спинке.
Сидушка регулируется по расстоянию от педалей и по высоте так, чтобы бедро не висело в воздухе, а плотно лежало на сидушке в рабочем положении - тогда нога не будет быстро уставать.
Наклон спинки сидения регулируется так, чтобы вытянутая правая рука опиралась основанием ладони на верхнюю часть руля.

В сиденье с моторчиками для подддержки бедра еще очень помогает регулировка наклона подушки. Ну и регулировка поясницы тоже хороша.

СергейН, я проезжал и 1300 в день.
Попробуйте и Вы такую посадку и сами все почувствуете. Спина как раз начинает болеть, когда вниз сползаешь и она провисает. Ведь в описанном положении площадь контакта кресла с телом человека максимальна и тело может отдыхать.
Никаких "90 градусов" здесь нет, да и вариантов такого положения много на самом деле в зависимости от высоты положения сидушки и её наклона.
Я лишь высказал свое ИМХО, не нравится описанный метод - пользуйтесь другим. Я с удовольствием выслушаю Ваш принцип посадки в автомобиль.
Ну или клейте резинку на кнопку.

Поддержу! Проезжал в таком положении 1700 км на 150 Прадике за день. По 850 туда и обратно. Лежа будешь лежать - спина отвалится, а так толко ..опа затекает) Потом едешь сначала на одной половине, потом на другой)))

Я очень рад за вас господа, что вы сидите так, что вам кнопка не мешает, мне мешает, и не только мне, и одно клубникам, и многие кто проводил тесты писали об этом, погуглите. Надвязывать свое мнение по поводу правильной посадки в авто не нужно, для каждого водителя со стажем более 5-7 лет свой правильный способ уже выработан. Или может вы научную работу написали на данную тему, не надо вести себя как менеджер по гарантии: притерлась кнопка - вы неправильно сидите за рулем, протерся руль - вы не правильно держитесь за руль, и рулите. Мне панель с кнопкой поменяют в пятницу, поезжу еще годик да продам.

А Вам никто свое мнение и не навязывает, с Вами делятся собственным опытом. Я и Вас просил поделиться СВОИМ опытом правильной посадки.
Вы же вместо этого в позу становитесь.
Ну на нет и суда нет.

[GANGSTA_KIK]

Парни, мужчины, хорош засорять тему стайлинга и тюнинга. 
Правильные сидения на попах обсуждайте не здесь. Thank you very much! 

[abbandrey]

Видимо после какой-то маленькой машинки осталась привычка так сидеть...

Самая маленькая машина которая у меня была это ВАЗ 21099 10 лет назад, и в ней точно так не сядешь.

Я про то что коленки так близко к педалям

[андрютто72]

Видимо после какой-то маленькой машинки осталась привычка так сидеть...

Самая маленькая машина которая у меня была это ВАЗ 21099 10 лет назад, и в ней точно так не сядешь.

Я про то что коленки так близко к педалям

а надо то всего лишь отодвинуца назад чутка,и поднять спинку! Во мне почти 2 метра и вес под 140!!И мне уютно,верите нет?!!

[андрютто72]

Отделить тему? -)

Ога,Теса!Назови еЁ ПРАВИЛЬНАЯ посадка!

[StranniC]

Отделить тему? -)

Ога,Теса!Назови еЁ ПРАВИЛЬНАЯ посадка!

согласен и за отдельную тему и за посадку. Я - рост 189, вес 125 -130. отодвигаю сидуху до упора назад, спинку чуть наклоняю,  руль вниз и до упора на себя. сижу изумительно, от коленки до кнопки гдето 10-15 см.

[zlt]

Отделить тему? -)

Ага - "Тюниг и стайлинг водительского сидения TLC150 штатными регулировками "
 

[tamagawk666]

во во блин развели тут про регулировку бодягу ......

[zlt]

во во блин развели тут про регулировку бодягу ......

На самом деле удобная посадка и эргономичное управление на порядки важнее наличия где-то куска блестящей трубы. Так-что что их этого есть "бодяга", это вопрос.

[tamagawk666]

во во блин развели тут про регулировку бодягу ......

На самом деле удобная посадка и эргономичное управление на порядки важнее наличия где-то куска блестящей трубы. Так-что что их этого есть "бодяга", это вопрос.
тема называется если ты внимательно посмотришь как??? при чем тут регулировки?