Печать

[федот да не то]

Там сливной желоб есть! Колпачек снять и слить нужно! Тряпкой все не вытрешь!

[Сан Саныч]

Там сливной желоб есть! Колпачек снять и слить нужно! Тряпкой все не вытрешь!

Ну и? Я все спокойно тряпкой протирал.
Это чтобы слить, то надо или трубку на него одевать или подставлять туда что-либо. А так и подкапотное уделать недолго.
Спорит не собираюсь. Я делал так, как мне удобнее, все 5 лет владения 120-м.

[777 ™]

Господа, еще не забывайте что масло в чашке немного остается всегда!
Все же думаю причина в этом.
Это как медицинский справочник почитал и срезу понял что ты всеми болезнями болеешь. )))))

Масло в чаше остается у нерадивых мастеров! При смене фильтра терануть тряпкой на сухо секундное дело и у меня там всегда чистота!

[Arsenal]

Пока не знаю....
Причина не ясна...
Мистика...

Фильтр забился,вот и давануло масло !! Ни какой мистики.......!! ))
Этим "грешат" оригинальные фильтра,если так можно выразиться,чистят лучше,но забиваются быстрее !! ))
И при чем наглухо !!!
Куды маслу то деваться ?? Могет вообще разорвать фильтр,но эт каким должно быть маслице......!! ))
Ставить оригинал в НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.......не вопрос !!
В движек с пробегом ....хотя б от 2 го хозяина (то бишь не зная в каком состоянии двигатель) здесь лотерея !!
И фильтр здесь не при чем ИМХО !!
Распилите фильтр и фсё увидите !!

[STRELOK1987]

Пока не знаю....
Причина не ясна...
Мистика...

Фильтр забился,вот и давануло масло !! Ни какой мистики.......!! ))
Этим "грешат" оригинальные фильтра,если так можно выразиться,чистят лучше,но забиваются быстрее !! ))
И при чем наглухо !!!
Куды маслу то деваться ?? Могет вообще разорвать фильтр,но эт каким должно быть маслице......!! ))
Ставить оригинал в НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.......не вопрос !!
В движек с пробегом ....хотя б от 2 го хозяина (то бишь не зная в каком состоянии двигатель) здесь лотерея !!
И фильтр здесь не при чем ИМХО !!
Распилите фильтр и фсё увидите !!

бред полный, это не масло МТ16 залитый  в танк пробег там малый

[Arsenal]

Пока не знаю....
Причина не ясна...
Мистика...

Фильтр забился,вот и давануло масло !! Ни какой мистики.......!! ))
Этим "грешат" оригинальные фильтра,если так можно выразиться,чистят лучше,но забиваются быстрее !! ))
И при чем наглухо !!!
Куды маслу то деваться ?? Могет вообще разорвать фильтр,но эт каким должно быть маслице......!! ))
Ставить оригинал в НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.......не вопрос !!
В движек с пробегом ....хотя б от 2 го хозяина (то бишь не зная в каком состоянии двигатель) здесь лотерея !!
И фильтр здесь не при чем ИМХО !!
Распилите фильтр и фсё увидите !!

бред полный, это не масло МТ16 залитый  в танк пробег там малый

Предложите свой вариант,от чего давануло масло ??
Пишут ведь люди,что на обслуживании много Прадиков,а масло давануло тока у топикстартера.......!!

[Карел]

. Фильтр затягивается на четверть оборота после касания прокладки к поверхности кронштейна... Но эти-то 1/4 оборота и закручиваются внатяг... Если не ключом, а рукой... (И если не рукой чемпиона по армреслингу...)
И как раз до касания резинки фильтр крутится без усилий...
Тут уж вывод однозначный.... Косяк сервиса. Не затянули фильтр должным образом, он и даванул холодное масло...

Фильтр доворачивается на 3/4 оборота!!! после касания прокладки рабочей плоскости ДВС. На любом нормальном фильтре, это написано (правда по не нашенски  ) Не удивительно , что у многих они откручиваются. Одни сильно тянут, другие вовсе боятся затянуть.

Да, конечно на 3/4... Очепятался...

[STRELOK1987]

Пока не знаю....
Причина не ясна...
Мистика...

Фильтр забился,вот и давануло масло !! Ни какой мистики.......!! ))
Этим "грешат" оригинальные фильтра,если так можно выразиться,чистят лучше,но забиваются быстрее !! ))
И при чем наглухо !!!
Куды маслу то деваться ?? Могет вообще разорвать фильтр,но эт каким должно быть маслице......!! ))
Ставить оригинал в НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.......не вопрос !!
В движек с пробегом ....хотя б от 2 го хозяина (то бишь не зная в каком состоянии двигатель) здесь лотерея !!
И фильтр здесь не при чем ИМХО !!
Распилите фильтр и фсё увидите !!

бред полный, это не масло МТ16 залитый  в танк пробег там малый

Предложите свой вариант,от чего давануло масло ??
Пишут ведь люди,что на обслуживании много Прадиков,а масло давануло тока у топикстартера.......!!

были случаи из-за фильтра, только тогда от давления фильтр рвет по швам

[777 ™]

Пока не знаю....
Причина не ясна...
Мистика...

Фильтр забился,вот и давануло масло !! Ни какой мистики.......!! ))
Этим "грешат" оригинальные фильтра,если так можно выразиться,чистят лучше,но забиваются быстрее !! ))
И при чем наглухо !!!
Куды маслу то деваться ?? Могет вообще разорвать фильтр,но эт каким должно быть маслице......!! ))
Ставить оригинал в НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.......не вопрос !!
В движек с пробегом ....хотя б от 2 го хозяина (то бишь не зная в каком состоянии двигатель) здесь лотерея !!
И фильтр здесь не при чем ИМХО !!
Распилите фильтр и фсё увидите !!

бред полный, это не масло МТ16 залитый  в танк пробег там малый

Предложите свой вариант,от чего давануло масло ??
Пишут ведь люди,что на обслуживании много Прадиков,а масло давануло тока у топикстартера.......!!

Отсутствие перепускного клапана на фильтре который поставлен вместо оригинала!

[777 ™]

Пока не знаю....
Причина не ясна...
Мистика...

Фильтр забился,вот и давануло масло !! Ни какой мистики.......!! ))
Этим "грешат" оригинальные фильтра,если так можно выразиться,чистят лучше,но забиваются быстрее !! ))
И при чем наглухо !!!
Куды маслу то деваться ?? Могет вообще разорвать фильтр,но эт каким должно быть маслице......!! ))
Ставить оригинал в НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.......не вопрос !!
В движек с пробегом ....хотя б от 2 го хозяина (то бишь не зная в каком состоянии двигатель) здесь лотерея !!
И фильтр здесь не при чем ИМХО !!
Распилите фильтр и фсё увидите !!

Разрываются или давят прокладку у фильтров не предназначеных для установки в прадо! В частности в 1жр , если положено ставить 90915-20004 то его и надо ставить а не эксперементировать с азиатскими бумажными филами для жаркрго климата!))) ну или китай поделками)))

При превышении давления по причине забитости или еще какой все масло сбрасывается через перепускной клапан мимо фил элемента тем самым аварийно предотвращая проблемы,