Печать

[leon_boss]

а езжу на камрюхе 3.5 литра и балдею над джипарями

[Tim_]

200ка слишком большая для города, нет ксенона. В 150ый в самый раз.

[Alex909]

про себя скажу так - на момент покупки выбрал 150 престиж.
Сейчас реально думаю о покупке бензиновой 200-тки, может осенью когда год моей исполнится отдам в хорошие руки, машинка отличная, просто 200-тку хочется)))) но только бенз, дизелек - не мой вариант

[Jurijs]

про себя скажу так - на момент покупки выбрал 150 престиж.
Сейчас реально думаю о покупке бензиновой 200-тки, может осенью когда год моей исполнится отдам в хорошие руки, машинка отличная, просто 200-тку хочется)))) но только бенз, дизелек - не мой вариант

А у 150 поворотный ксенон,электропривод сидений третьего ряда и.т.д? 200 ЧУТЬ-ЧУТЬ ПОДОТСТАЛА.

[О.К.]

На 200-ку немного не хватило, взял 150 3,0 + ,это у меня первый джип,рабочие были 100-ки.Машиной доволен,но все таки когда на трассе вижу 200-ку мечтаю и думаю что она будет моим следующим авто.Монументальный джип.Салон мне еще в нем нравится.

[DYS075]

С начала радовался 90му,потом 120му, теперь катаюсь и радуюсь 150му.Почему Прадо?Имхо уютней он,ближе к телу. 200ка-сараеватый,хотя, очень даже не плохой пепелац,а нештячков всяких и там и там хватает.

[Панда]

Банально денег нет на 200. Поэтому прадо, хотя очень хочется дизельную200

[eRiver]

межсервис 5000 км на 200-ке дизеле никак не устраивает.

Поездив на прадо, в принципе привык. Следующая машина наверняка тоже прадо, но надеюсь на обновленный дизель V6 от тойоты с межсервисом от 10 000 км  =)

[Панда]

Межсервис на 200 сделали 10 000 км как и на 150

[Begeмot]

У моего хорошего знакомого несколько машин, включая Прадо 150 и LC 200. Все время видя его на Прадо, спросил, почему он не ездит на 200-ке. Он ответил, что Прадо юрче, уютнее как-то, любит на нем сам позажигать. А на 200-ке его водитель на встречи возит.