Печать

[BobbyS]

Алексей, дизель снимают с производства:)

Да ладно, хорош прикалывать! Народ начнет моросить))), не поняв юмора!

Новый экономичный, в том числе и по налогам, дизель 2GD-FTV собираются ставить.

Это который 2.8 и 180л.с  Но смешно ведь, на такого рамного бегемота такой двигатель, он с 4,5 особо не блещет пока не чипанешь.

это который 2,4  -))))

Ну да - 2GD в версии для РФ 150лс.
ЗЫ 2.8 1GD со 180лс - а что хотели - 4.5 с 280лс продаются исчезающе мало, чуток побольше в версии с 235лс - основные продажи 200-к с 4.5 приходятся на Австралию - в версии 186лс.
ЗЗЫ А тут новый дизель не только экономичный, но и с сажевым фильтром, с мочевиной, и с новейшим мощнейшим катализатором!

[Svyazist]

Это наверное будут санкции Тойоты к РФ:)

[Алексей Иванов]

наверное!))

[Проходимец]

А по мне ,сделали бы мотор 4.5 в 286 л/с и тогда наши крузаки 235 л/с разлетались как горячие пирожки.Любители низкого налога и расхода 10 литров)) скупили бы всё.А может они ещё и в цене поднялись.Я бы тогда своего двинул и купил бы бенза (поставил бы его на арктик трак) рестайлинга.Мечты,мечты.....

[Mihael]

Алексей, дизель снимают с производства:)

Да ладно, хорош прикалывать! Народ начнет моросить))), не поняв юмора!

Новый экономичный, в том числе и по налогам, дизель 2GD-FTV собираются ставить.

Это который 2.8 и 180л.с  Но смешно ведь, на такого рамного бегемота такой двигатель, он с 4,5 особо не блещет пока не чипанешь.

это который 2,4  -))))

Ну да - 2GD в версии для РФ 150лс.
ЗЫ 2.8 1GD со 180лс - а что хотели - 4.5 с 280лс продаются исчезающе мало, чуток побольше в версии с 235лс - основные продажи 200-к с 4.5 приходятся на Австралию - в версии 186лс.
ЗЗЫ А тут новый дизель не только экономичный, но и с сажевым фильтром, с мочевиной, и с новейшим мощнейшим катализатором!

Тогда уже по полной 2GD в версии для РФ 149лс., чтоб налог сократить!)))

[BobbyS]

Алексей, дизель снимают с производства:)

Да ладно, хорош прикалывать! Народ начнет моросить))), не поняв юмора!

Новый экономичный, в том числе и по налогам, дизель 2GD-FTV собираются ставить.

Это который 2.8 и 180л.с  Но смешно ведь, на такого рамного бегемота такой двигатель, он с 4,5 особо не блещет пока не чипанешь.

это который 2,4  -))))

Ну да - 2GD в версии для РФ 150лс.
ЗЫ 2.8 1GD со 180лс - а что хотели - 4.5 с 280лс продаются исчезающе мало, чуток побольше в версии с 235лс - основные продажи 200-к с 4.5 приходятся на Австралию - в версии 186лс.
ЗЗЫ А тут новый дизель не только экономичный, но и с сажевым фильтром, с мочевиной, и с новейшим мощнейшим катализатором!

Тогда уже по полной 2GD в версии для РФ 149лс., чтоб налог сократить!)))

Следующая ставка налога начинается со 151 лс  

[Я Сам]

А по мне ,сделали бы мотор 4.5 в 286 л/с и тогда наши крузаки 235 л/с разлетались как горячие пирожки.Любители низкого налога и расхода 10 литров)) скупили бы всё.А может они ещё и в цене поднялись.Я бы тогда своего двинул и купил бы бенза (поставил бы его на арктик трак) рестайлинга.Мечты,мечты.....

Надо голосовалку, в нее вставить варианты с объемами двигла и по итогам отправить ультиматум в главную Тойоту в славный город  Пекин  пусть только попробуют не исполнить-санкции выхватят сразу же списком       
...а тему тем временем надо подкорректировать и вместо "Когда" -поставить "Во сколько"      

[Andy1]

Наконец-то китайцы сделали первое настоящее живое фото нового крузака.
Лучше бы не делали его. 

[@Prado]

Наконец-то китайцы сделали первое настоящее живое фото нового крузака.
Лучше бы не делали его. 

)) Опять будет как обычно: стерпится - слюбится.

[Янсон]

Ажиотаж будет как обычно.