Печать

[45RUS]

Сегодня тестил новый рестайл 200-го. Из всего понравились только тормоза и когда включаешь кнопочку "повышения мощности" (что написано на ней типа ECT), реально с места вжимает в кресло... Звук от работы дизельного ДВС на холостых действительно стал намного тише, очень приятный звук... Все остальное практически не заметно и не ощутимо... Передняя панель на любителя...
Еще: 200-ый был обут в Хакку 8 (шип), так шум шипов в салоне стоял очень ощутимый, звук шел из багажного отсека, и еще мне показалось, что на данной резине езда по дороге показалось очень жесткой, хотя колеса были накачаны всего 2 атм. (проверили по датчику)... Вывод: я своего 200-го рестайл (2013 г.в.) не поменяю на этого нового, адназначна...

[механик]

Сегодня тестил новый рестайл 200-го. Из всего понравились только тормоза и когда включаешь кнопочку "повышения мощности" (что написано на ней типа ECT), реально с места вжимает в кресло... Звук от работы дизельного ДВС на холостых действительно стал намного тише, очень приятный звук... Все остальное практически не заметно и не ощутимо... Передняя панель на любителя...
Еще: 200-ый был обут в Хакку 8 (шип), так шум шипов в салоне стоял очень ощутимый, звук шел из багажного отсека, и еще мне показалось, что на данной резине езда по дороге показалось очень жесткой, хотя колеса были накачаны всего 2 атм. (проверили по датчику)... Вывод: я своего 200-го рестайл (2013 г.в.) не поменяю на этого нового, адназначна...

Динамика изменилась? А?Валера...ведь дизель стал на 14 лс сильнее

[Svyazist]

когда уже кто поделится вином, что бы тормоза посмотреть чем отличаются.

[45RUS]

когда уже кто поделится вином, что бы тормоза посмотреть чем отличаются.

Алексей, мне менеджер, который со мной тэстил, сказал, что тормозной диск стал немного шире, чем у предыдущего 200-го...но тормоза однозначно лучше и чувствительней...

[АлАн-67]

А браунстоун засчёт чего резвей?

[45RUS]

Динамика изменилась? А?Валера...ведь дизель стал на 14 лс сильнее

Юра, я тебе отвечу так:
1. В тэстируемый 200-ый была залита солярочка от Башнефти (офиц.), я как-то для себя сравнивал цетановое число Башнефти и Лукойола, так у Луки оно выше... Для чего это написал, т.к. я приехал к ОД на своем 200-ом, а у меня ДТ от Луки...
2. При обычной езде я не заметил ничего особенного в динамике ДВС (+14 кобыл), но очень ощутил заметную разницу, когда включаешь режим "повышения мощности" ДВС, меня в сиденье вдавило, чего нет на моем 200-ом (235 л.с.), хотя такая кнопочка тоже есть...

[Chernysh]

Очень крепко задумался о замене своего - мою оценивают примерно в 2 500 000 в трейд ин у дилера.

год какой у тебя?

[механик]

Динамика изменилась? А?Валера...ведь дизель стал на 14 лс сильнее

Юра, я тебе отвечу так:
1. В тэстируемый 200-ый была залита солярочка от Башнефти (офиц.), я как-то для себя сравнивал цетановое число Башнефти и Лукойола, так у Луки оно выше... Для чего это написал, т.к. я приехал к ОД на своем 200-ом, а у меня ДТ от Луки...
2. При обычной езде я не заметил ничего особенного в динамике ДВС (+14 кобыл), но очень ощутил заметную разницу, когда включаешь режим "повышения мощности" ДВС, меня в сиденье вдавило, чего нет на моем 200-ом (235 л.с.), хотя такая кнопочка тоже есть...

Упс,значит есть заначка в лошадях.За счет чего происходит повышение мощности? За счет более долгого использования пониженной передачи?На на режиме Спорт, например у других авто.

[45RUS]

Юра (механик), в твоем случае есть смысл покупать нового 200-го, т.к. у тебя 150-ый... Для себя я сделал вывод - не стоит, буду ждать новую модель...

[Michael35]

Очень крепко задумался о замене своего - мою оценивают примерно в 2 500 000 в трейд ин у дилера.

год какой у тебя?

12-й