Печать

[koti4]

при исправной акб плавать не должно , следовательно подключение к цепям, а это земля на крыло и провод в блок предов

[bsi1]

Пока проводку от АКБ не протягивал. НО стало холодно (сегодня) и......плавать напруга перестала? Парни...какие идеи?

[S.Q.Lap]

Переезжай на Север)))

[GUSAR 58]

Идеи в том, что при пониженой температуре Р.Р. даёт большее напряжение. По мере прогрева, напруга падает на выходе с гены. Тестер тут показатель.

[S.Q.Lap]

Ну не хочет он проводку перетряхивать, а тут тестер еще. Ыыыы...

[bsi1]

те. Сань, всеж есть в регуляторе температурный датчик....Предлагаю вменить клубный ежемесячный переходящий вымпел "Prado-Троль".    Толян, уверен, он надолго в Воронеже застрянет.

[S.Q.Lap]

Тролль пишется с двуями "л"  Предлагаю присвоить мне звание почетного флудера пожизненно)))

[bsi1]

Сань, я так понял...надо падение напряжения искать между АКБ и геной, и мерить сопротивление между "минус" АКБ и кузовом, корпусом гены. Если ничо не обнаружица, то разбирать гену.......
Прально?

[bsi1]

Тролль пишется с двуями "л"  Предлагаю присвоить мне звание почетного флудера пожизненно)))

И предусмотреть небольшую клубную пенсию

[GUSAR 58]

Протянуть все крепления проводки по плюсу и минусу. Посмотреть качество еёной заделки в клеммы.
Дело в мелочах, а возни много будет. Гена в последнюю очередь. Агрегат надёжный. Стоит только неудачно. Купал ты его не раз уже поди)))