Печать

[S.Q.Lap]

Фикасе, а ты чо, и на лето, и на зиму и диски и калеса покупал?

[Oberst]

Подойдут ли диски от 120 ПРАДО на 90.
По моим данный на 90 параметры 7.5Jx17 6/139.7 ET 10 на 120 7.5Jx17 6/139.7 ET 30
но меня больше центральное отверстие беспокоит  на 90 110 мм а на 120 106.2 мм

У вас ошибочная информация:
 У 90 штатный диск  7 JJx16  6/139.7 ET 15  а ЦО такое же как  на 120 106,2.

Ц.О. 110.1 вот так!

у меня от 120 на балконе валяються, 90й на них покупал на атешке , колесо держат болты а не цо

а вод эта вапрос спорный.центруеца колесо именно буртиком на ступице.болты та не конусные.

[koti4]

Фикасе, а ты чо, и на лето, и на зиму и диски и калеса покупал?

неее )) я се тока муд с дисками с нулевым 16е взял ))) , эти с тех пор на балконе валяються

[URUS]

Фикасе, а ты чо, и на лето, и на зиму и диски и калеса покупал?

неее )) я се тока муд с дисками с нулевым 16е взял ))) , эти с тех пор на балконе валяються

Кость, продай мне АТ-ишку Бриджевую на 17, без дисков)))

[johny_ts]

Чота я савсем запутался!? У меня стояли диски от 120го с пяти миллиметровым кольцом которое одето было прям на шпильки и затягивались они вместе с колесом. При этом колесо центровалось не на ступице,а гайками. Щас купил другие диски с ц.о. 110.1, так они встали как родные на ступице, а гайками тока прикрутил и все. Я в замешательстве!!!!

[Oberst]

Чота я савсем запутался!? У меня стояли диски от 120го с пяти миллиметровым кольцом которое одето было прям на шпильки и затягивались они вместе с колесом. При этом колесо центровалось не на ступице,а гайками. Щас купил другие диски с ц.о. 110.1, так они встали как родные на ступице, а гайками тока прикрутил и все. Я в замешательстве!!!!

110.1-- это не прадовский размер.скорее паджеровский.5 мм это ниачем.

[rishon]

johny_ts,
Ступица на Прадо 106 мм.
Родные диски с ЦО 106 (надевается плотно)  или 106.2 (надеть чуть легче).

Неоригинальные диски с неродными ЦО (обычно 108 или 110 мм) оденутся без проблем,но может быть небольшое смещение при закручивание гаек и будет бить руль на скоростях примерно 110 км/ч.
Чтоб не было биение руля и диск плотно садился на ступицу ставят центровочные кольца (или пластиковые или алюминевые).
Тебе нужны кольца 110/106

[koti4]

johny_ts,
Ступица на Прадо 106 мм.
Родные диски с ЦО 106 (надевается плотно)  или 106.2 (надеть чуть легче).

Неоригинальные диски с неродными ЦО (обычно 108 или 110 мм) оденутся без проблем,но может быть небольшое смещение при закручивание гаек и будет бить руль на скоростях примерно 110 км/ч.
Чтоб не было биение руля и диск плотно садился на ступицу ставят центровочные кольца (или пластиковые или алюминевые).
Тебе нужны кольца 110/106

всеравно центрируют гайки

[Oberst]

johny_ts,
Ступица на Прадо 106 мм.
Родные диски с ЦО 106 (надевается плотно)  или 106.2 (надеть чуть легче).

Неоригинальные диски с неродными ЦО (обычно 108 или 110 мм) оденутся без проблем,но может быть небольшое смещение при закручивание гаек и будет бить руль на скоростях примерно 110 км/ч.
Чтоб не было биение руля и диск плотно садился на ступицу ставят центровочные кольца (или пластиковые или алюминевые).
Тебе нужны кольца 110/106

всеравно центрируют гайки

вот вы мне объясните как центрируют гайки,если на гайках нет конуса.у них цилиндрическая форма и диаметр этого цилиндра чуток меньше чем дырка в диске?если убрать посадочный бортик на ступице то колесо можно затянуть + - 2 мм.а это неправильно.да и если посмотреть на снятый диск,то видно,что он достаточно плотно сидит на этом самом бортике с заходом порядка 5 мм.

[koti4]

johny_ts,
Ступица на Прадо 106 мм.
Родные диски с ЦО 106 (надевается плотно)  или 106.2 (надеть чуть легче).

Неоригинальные диски с неродными ЦО (обычно 108 или 110 мм) оденутся без проблем,но может быть небольшое смещение при закручивание гаек и будет бить руль на скоростях примерно 110 км/ч.
Чтоб не было биение руля и диск плотно садился на ступицу ставят центровочные кольца (или пластиковые или алюминевые).
Тебе нужны кольца 110/106

всеравно центрируют гайки

вот вы мне объясните как центрируют гайки,если на гайках нет конуса.у них цилиндрическая форма и диаметр этого цилиндра чуток меньше чем дырка в диске?если убрать посадочный бортик на ступице то колесо можно затянуть + - 2 мм.а это неправильно.да и если посмотреть на снятый диск,то видно,что он достаточно плотно сидит на этом самом бортике с заходом порядка 5 мм.

вообщето гайки на конус