Печать

[Саныч 422]

Если уж совсем главное отличие - это именно мотор и коробка. А салон уже второе отличие.

Кстати про двиг, правда что GX460 в полтора раза экономичнее чем 4.0 прадо?

Думаю что есть условия когда GX экономичней, но не всегда.
Примерно как 2,7 и 4,0

Если быть честным ,то на лексе расход 25-30 это норма.

У меня расход 17.5 литра средний по городу. У кого 30 - не знаю.
По трассе 12-13 если динамично, 10-11 если тащиться

Я понимаю что Владивосток не Москва, но у меня что на Прадо 2.7, что на бывшей Тундре 4.6 таких маленьких расходов в городе небыло и нет. Все за двадцатку. Меньше бывает только если ночью по пустому городу.

[Fiskars500]

Если уж совсем главное отличие - это именно мотор и коробка. А салон уже второе отличие.

Кстати про двиг, правда что GX460 в полтора раза экономичнее чем 4.0 прадо?

Думаю что есть условия когда GX экономичней, но не всегда.
Примерно как 2,7 и 4,0

Если быть честным ,то на лексе расход 25-30 это норма.

У меня расход 17.5 литра средний по городу. У кого 30 - не знаю.
По трассе 12-13 если динамично, 10-11 если тащиться

Ну это ты загнул.. по трассе))) На 4 литровом Прадо меньше 18-20 не получается если динамично...

У меня РЕАЛЬНО такой расход. И по компу, и от заправки до заправки проверял.

[Fiskars500]

Если уж совсем главное отличие - это именно мотор и коробка. А салон уже второе отличие.

Кстати про двиг, правда что GX460 в полтора раза экономичнее чем 4.0 прадо?

Думаю что есть условия когда GX экономичней, но не всегда.
Примерно как 2,7 и 4,0

Сомневаюсь, что есть режимы, где более мошный и с большим литражом мотор будет экономичнее.
Насчёт разгона - с удовольствием бы заехал с прадо 150 4.0 - самому очень интересно! Есть кто хочет?

150 раздувшийся может и уступит, а бодрый 120 тебя легко сделает)))

Готов и со 120 тоже стартануть! Но со 150-ым интереснее

[Саныч 422]

Если уж совсем главное отличие - это именно мотор и коробка. А салон уже второе отличие.

Кстати про двиг, правда что GX460 в полтора раза экономичнее чем 4.0 прадо?

Думаю что есть условия когда GX экономичней, но не всегда.
Примерно как 2,7 и 4,0

Если быть честным ,то на лексе расход 25-30 это норма.

У меня расход 17.5 литра средний по городу. У кого 30 - не знаю.
По трассе 12-13 если динамично, 10-11 если тащиться

Ну это ты загнул.. по трассе))) На 4 литровом Прадо меньше 18-20 не получается если динамично...

У меня РЕАЛЬНО такой расход. И по компу, и от заправки до заправки проверял.

Я вам верю, все зависит от загруженности дорог и рельефа. На фото реальная развязка на Гоголя во Владивостоке, так конечно не всегда, но все же:

[Artek]

Если уж совсем главное отличие - это именно мотор и коробка. А салон уже второе отличие.

Кстати про двиг, правда что GX460 в полтора раза экономичнее чем 4.0 прадо?

Думаю что есть условия когда GX экономичней, но не всегда.
Примерно как 2,7 и 4,0

Сомневаюсь, что есть режимы, где более мошный и с большим литражом мотор будет экономичнее.
Насчёт разгона - с удовольствием бы заехал с прадо 150 4.0 - самому очень интересно! Есть кто хочет?

150 раздувшийся может и уступит, а бодрый 120 тебя легко сделает)))

Готов и со 120 тоже стартануть! Но со 150-ым интереснее

Я б с удовольствием составил компанию.. на 120  , но далеко   )))

[Artek]

Если уж совсем главное отличие - это именно мотор и коробка. А салон уже второе отличие.

Кстати про двиг, правда что GX460 в полтора раза экономичнее чем 4.0 прадо?

Думаю что есть условия когда GX экономичней, но не всегда.
Примерно как 2,7 и 4,0

Если быть честным ,то на лексе расход 25-30 это норма.

У меня расход 17.5 литра средний по городу. У кого 30 - не знаю.
По трассе 12-13 если динамично, 10-11 если тащиться

Ну это ты загнул.. по трассе))) На 4 литровом Прадо меньше 18-20 не получается если динамично...

У меня РЕАЛЬНО такой расход. И по компу, и от заправки до заправки проверял.

Я вам верю, все зависит от загруженности дорог и рельефа. На фото реальная развязка на Гоголя во Владивостоке, так конечно не всегда, но все же:
[/quote]
Окуеть, больше на Индию похоже)))

[Fiskars500]

Максимальную цифру среднего расхода топлива от заправки до заправки я больше 20 литров в жизни не видел у себя

[Саныч 422]

Максимальную цифру среднего расхода топлива от заправки до заправки я больше 20 литров в жизни не видел у себя

По доброму завидую. У меня меньше 20-ти только летом бывает, в период отпусков город пустеет, все на моря.

[Саныч 422]

Если уж совсем главное отличие - это именно мотор и коробка. А салон уже второе отличие.

Кстати про двиг, правда что GX460 в полтора раза экономичнее чем 4.0 прадо?

Думаю что есть условия когда GX экономичней, но не всегда.
Примерно как 2,7 и 4,0

Если быть честным ,то на лексе расход 25-30 это норма.

У меня расход 17.5 литра средний по городу. У кого 30 - не знаю.
По трассе 12-13 если динамично, 10-11 если тащиться

Ну это ты загнул.. по трассе))) На 4 литровом Прадо меньше 18-20 не получается если динамично...

У меня РЕАЛЬНО такой расход. И по компу, и от заправки до заправки проверял.

Я вам верю, все зависит от загруженности дорог и рельефа. На фото реальная развязка на Гоголя во Владивостоке, так конечно не всегда, но все же:

Окуеть, больше на Индию похоже)))
[/quote]В Индии все больше на мопедах, здесь покрупнее транспортные средства попадаются.

[denis..]

Максимальную цифру среднего расхода топлива от заправки до заправки я больше 20 литров в жизни не видел у себя

Вот я о том же. Общался с владельцем GX460. У него еще есть прадо 120 4.0. Говорит расход у 460 намного меньше чем у прадо. Т.е. один и тот же водитель, одни и тоже поездки по городу, расход меньше более чем в полтора раза на 460м меньше. Может то что мотор более современный, да и коробка 6ст.