Печать

[SergKas]

Всем привет. поиск не помог. подскажите, кто ездит с ГБО, через какой пробег проверяете зазор клапанов и приходилось ли их регулировать?

[итальянский р]

вот мне тоже интересно, гбо поставил недавно, но пробег уже за сотку, может и так пора смотреть зазор

[SergKas]

Тем более гидрокомпенсаторов на 4.0 нет...

[жорж-егор]

У самог пробег 200 с гбо, пока не лазил. Послежу за темой.

[Александр67]

Та же история, думаю регулировать по бензиновому регламенту.

[Александр67]

Сейчас посмотрел регламент, там нет регулировки клапанов или я просто не увидел. Бывалые подскажите как быть.

[SergKas]

вопрос как раз не про регламент а о том, есть ли необходимость при установленном ГБО контролировать зазор

[Husein]

Конечно неплохо бы проконтролировать, но процедура очень непростая и доверять её стоит только очень ответственному мастеру. Кроме того, для регулировки зазора на нашем двигателе необходимо менять колпачки - подбирать по каталогу нужной толщины в зависимости от необходимой величины коррекции... Размерностей этих колпачков куча, клапанов у нас - 24.... То есть разбирать двигатель придётся дважды - сначала чтобы замерять зазор и вычислить необходимое количество и размеры "ремонтных" колпачков, затем, после заказа и получения этих самых колпачков, для их замены (а для этого придётся снимать цепь ГРМ и распредвалы - очень ответственная процедура...)...

[SergKas]

поэтому и интересовался у опытных с большим пробегом с ГБО, стоит ли затевать эту процедуру или можно ездить и не думать об этом

[stalexstorm]

Народ всем привет. Поделюсь своими выводами, хотя бывалые водители с большим опытом езды с ГБО меня в свое время на форуме заклевали. Прадо 2.7 2004 г.в. на газу прошел 110 тыс.км и тут началось....  Начал труситься мотор, расход на газу увеличился, а когда жал педаль в пол, то газ летел через выхлоп. Настройщики говорят типа все гуд, но проблема на лицо. Проверил свечи, катушки поменял гбошный инжектор и всеравно не помагло. Вскрыл мотор. Три клапана зажаты полностью остальные почти полностью. Поменял шайбы регулировки, хорошо что не пришлось тарцевать клапана, потому как они реально потянулись, собрал и все гуд. Срезал установку гбо и как счастливый человек езжу на бензине. Итог: Еще раз хочу сказать, что не хотел обидеть сторонников ГБО, но столкнулся с рядом проблем в своем городе: полное отсутсвие качественного газ, отсутсвие мастеров настройщико. Говорят что на сегодня проблему плохого газа решает вариатор-опередитель зажигания, но я проверять уже не хочу.