Печать

[Sam aka Shpalozzavr]

Еще

[Sam aka Shpalozzavr]

После высыхания, слегка обработал его дремелем с цилиндрической фрезой, придав более-менее приличный вид. Купил полиэтиленовую пленку, для укрытия автомобиля при покраске (200 рублей) и малярный бумажный скотч (80 рублей). Разрезал на две части, сделал прорезь для зеркал и закрепил пленку малярным скотчем, все ненужные поверхности так же оклеил скотчем и изолентой для предотвращения закрашивания. Черной матовой краской, которая выдерживает высокие температуры (головки блоков цилиндров ей еще красят) в баллончике за 300 рублей в 8 слоев, не спеша, закрасил боковинки с установленными камерами. Снял пленку – ляпота

[Sam aka Shpalozzavr]

Еще

[Sam aka Shpalozzavr]

Задняя камера.
На очереди задняя камера. Три дня ломал себе голову как оставить штатную камеру. Ибо комплектные, если честно, с точки зрения эстетики – унылое г..но.  Не получилось. Штатная камера вещает в формате NTSC (как и система 360), но при подключенни ее к системе выяснилось, что угол обзора у нее меньше, градусов на 10, чем у комплектной, и разрешение матрицы по вертикали - Уже, чем у той, что идет в комплекте с системой 360. Но меню не остановишь такой мелочью. Разобрал штатную камеру.

[Sam aka Shpalozzavr]

Комплектная задняя камера.

[Sam aka Shpalozzavr]

Разобрал комплектную. Оказалось она неплохо гидроизолирована.

[Sam aka Shpalozzavr]

Вынув потроха убедился, что объектив разобранной камеры от системы 360 практически идеально встает на место объектива штатной камеры.

[Sam aka Shpalozzavr]

Вставив новую камеру в корпус старой, подключив к системе, ориентировал камеру по горизонтали. Угол по вертикали оказался оптимальным, поэтому не трогал. Заклеил кусочком изоленты объектив чтобы не сбить ориентирование.

[Sam aka Shpalozzavr]

Снова разобрал и залил камеру термопистолетом.  Когда остыло – собрал, установил.

[Sam aka Shpalozzavr]

Результат