Печать

[Малиныч]

Красным выделил боковые крепления №1,№2 и горизонтальную центральную планку №4, которую решено сначала было не заказывать, как в последствии оказалось и не зря. Центральная вертикальная стойка идёт под №3. Эти всё детали имеют другие парт номера.

[Малиныч]

Устанавливаем новые боковые крепления, одеваем на них старую горизонтальную планку крепления бампера, примеряем новый бампер.

[Малиныч]

Становится ясно чем они эти горизонтальные планки у рестайла и дорестайла отличаются.





А дальше это дело вкуса уже каждого просверлить 4 новых отверстия ф10мм под новый бампер или заказать новую планку за 2 руб.?

[Малиныч]

Бампер вид с боку. Старые боковые крепления бампера к крылу подходят.

[Малиныч]

Снимаем бампер и убираем его в сторону, он нам пока не скоро понадобится.
Начинаем инсталлировать новые фары. Сталкиваемся с ещё одним траблом, крепления у новых фар и новых боковых кронштейнов №1и№2 на фото выше разные, я то это знал и заказал их заранее, но они собаки пока не пришли, но не беда переставляем временно такие же крепления с такими же саморезами с верхнего крепления фары. См. фото.

[Малиныч]

Ставим новые фары.

[Малиныч]

Подключаем к бортовой сети авто и проверяем их работоспособность.

[Малиныч]

В фары переставляем лампочки поворотов вместе с цоколем. Выкладываю фото лампы с её данными, может кто заранее закажет "белого" цвета с зеркальным напылением что бы не выделялась желтизной из фары как я хочу.

[Малиныч]

В новой фаре лампы дальнего не много люфтят, исходя из этого герметичности соответственно нет, следовательно что бы не было запотевания фары одеваем второе уплотнительное кольцо жёлтого цвета снятое с лампы, которая идёт в комплекте с новыми фарами. С ним лампа НВ4 сидит в новой фаре плотно и герметично.

[Малиныч]

Пока ждал темноты, что бы отрегулировать световой пучок ближнего и дальнего света, занялся инсталляцией ксенона в линзованые туманки. Тут в принципе всё просто, я решил обратить внимание всего на один момент, а именно читал здесь в темах, что у кого то при установке ксенона начала перегорать правая лампа в туманках, тут опять же всё дело в герметичности соединения цоколей, по этому мною было принято решение дополнительно за герметизировать стык уплотнителя лампы с туманкой.