Печать

[Leksys]

Само собой переделка нужна.

А что именно , подскажите?

Какие фары будешь ставить, оригинал или дубль китай? Здесь в теме есть информация по подключению.

Ставит буду Китай с ДХО

[Leksys]

Вот пример, не ошибешься, где с ДХО, где без.

А как отличить фары с автокорректором и ручным корректором по каталогу экзист? Фары Китай идут в комплекте с креплениями? Решетка радиатора крепиться кронштейнами на рестайле?

[arrows]

Ставит буду Китай с ДХО

С китаем все проще.

[Leksys]

Ставит буду Китай с ДХО

С китаем все проще. Настолько проще что одну фару открутил, другую прикрутил?, или надо умного человека звать( электрика)

[Малиныч]

Ставит буду Китай с ДХО

С китаем все проще. Настолько проще что одну фару открутил, другую прикрутил?, или надо умного человека звать( электрика)

Если ДХО подцепить на габариты, то никого звать не нужно. А если есть желание реализовать функцию дхо, то потанцевать с бубном электирку придётся...

[arrows]

Если ДХО подцепить на габариты, то никого звать не нужно. А если есть желание реализовать функцию дхо, то потанцевать с бубном электирку придётся...

Да чего танцевать, пара реле решает все проблемы. Запустил, ДХО горит, включил габариты, притухло, чего проще-то.

[Малиныч]

Если ДХО подцепить на габариты, то никого звать не нужно. А если есть желание реализовать функцию дхо, то потанцевать с бубном электирку придётся...

Да чего танцевать, пара реле решает все проблемы. Запустил, ДХО горит, включил габариты, притухло, чего проще-то.

Казалось бы да!
Но именно на двигателе 2,7 есть небольшой трабл в этом вопросе. Когда начинаешь заводить движок поворачиваешь ключ в зажигании - диоды включаются, а затем на пару мгновений выключаются и снова включаются когда ты уже завёл движёк и уже горят постоянно. Всё дело как оказалось в остаточных токах, которые идут с генератора. Меня эта проблемка напрягала и по этому я помучив спецов из скорости звука и лично Алекса в частности, он рисовал схемы, ребята спаяли диодный мост, ещё какое то реле с таймером приобщили к этому делу, ну и общими усилиями всё подключили на совесть. За что им отдельное спасибо!
Так что не всё так просто как кажется на первый взгляд.

[arrows]

Казалось бы да!
Но именно на двигателе 2,7 есть небольшой трабл в этом вопросе. Когда начинаешь заводить движок поворачиваешь ключ в зажигании - диоды включаются, а затем на пару мгновений выключаются и снова включаются когда ты уже завёл движёк и уже горят постоянно. Всё дело как оказалось в остаточных токах, которые идут с генератора. Меня эта проблемка напрягала и по этому я помучив спецов из скорости звука и лично Алекса в частности, он рисовал схемы, ребята спаяли диодный мост, ещё какое то реле с таймером приобщили к этому делу, ну и общими усилиями всё подключили на совесть. За что им отдельное спасибо!
Так что не всё так просто как кажется на первый взгляд.

Вот тебе и китайские фары. Таймер, это простое устройство, его часто ставят на ДХО, чтобы они загорались после пуска двигателя.

[Mihalych]

Я сделал проще - подключил через реле к коробке. ДХО нужны при движении, зачем освещать двор при прогреве. Решается еще одна проблема - если не нужно, чтобы они светили - переключаешь коробку в "S".

[arrows]

Я сделал проще - подключил через реле к коробке. ДХО нужны при движении, зачем освещать двор при прогреве. Решается еще одна проблема - если не нужно, чтобы они светили - переключаешь коробку в "S".

Тоже верно, я для отключения кнопку поставил.