Печать

[Dmitrih]

На сколько помню степень сжатия 10,5 и лить 92 можно, поправьте.
Просто менее бодро и с бОльшим аппетитом.

  насколько я знаю - степень сжатия 10 или  менее - 92 бензин , если выше 10 - то 95 бензин . у Курзака 4.6 литра бенз степень сжатия 10.2 = 95 бенз

Кому хочется лить 92-ой, думаю не проблема "прошиться". Как на старом моем "Москвиче")), чуть позже зажигание и хоть 76-ой)

Это ведь не до без предела, начнут клапана «гореть». Поэтому на тех машинах ставили прокладки, чтобы уменьшить степень сжатия. Только как они на ТЛК зажигание сделают позже, прошивкой? Расход всё равно увеличится.

[Svetлая]

Разве прогары, не от высокого актана?
Помню в юности сожгла свечи и поршни на юпитере, заправив 9х бензином

[Валерик]

Приветствую, коллеги. Задумался о покупке нового авто после своего 150 (3,0 дизель). Выбор для меня ограничен - нужна рамная 7-ми местка, к иным маркам равнодушен. Поэтому:
1. либо "новый" 150 бензиновый 4,0 (люкс) - дизель 2,8 не рассматриваю вообще. Но тут 3-й ряд ущербный...
2. 200-й (дизель Люкс Safety (7 мест) с его 249 л/сил) - налог для меня около 10000 руб.
3. 200-й (бензин  Люкс Safety (7 мест) с его 303 л/сил) - налог для меня около 30000 руб.

Расход топлива не смущает, но после около 900 км автономной поездки на одном баке на моем Прадо, хотелось бы пореже заезжать на АЗС.
А насчет налога, случайно как-то посетила мысль, что разница в цене нового авто (160 000 руб в пользу бензинки) покроет затраты на налоги мне лет на 5.
Так, может брать бензинку, и никогда не возить с собой больше запасной топливный фильтр?

PS: чтобы понятно было: у меня льгота по налогу до 250 сил, как отцу 3-х детенышей

ну да на бензинке не получиться по быстрому махнуть фильтр
ps: я на своих машинах ни разу в дороге фильтра не менял, хотя ездил и в морозы и в жару по маршруту Москва-Иркутск

[Илья Ефимыч]

На сколько помню степень сжатия 10,5 и лить 92 можно, поправьте.
Просто менее бодро и с бОльшим аппетитом.

  насколько я знаю - степень сжатия 10 или  менее - 92 бензин , если выше 10 - то 95 бензин . у Курзака 4.6 литра бенз степень сжатия 10.2 = 95 бенз

10 - 10.5 можно 92 просто будет больше кушать и хуже ехать, но лить можно ничего не прогорит)

[Sergo19]

На сколько помню степень сжатия 10,5 и лить 92 можно, поправьте.
Просто менее бодро и с бОльшим аппетитом.

  насколько я знаю - степень сжатия 10 или  менее - 92 бензин , если выше 10 - то 95 бензин . у Курзака 4.6 литра бенз степень сжатия 10.2 = 95 бенз

10 - 10.5 можно 92 просто будет больше кушать и хуже ехать, но лить можно ничего не прогорит)

ну если будет больше жрать , то какой в этом толк ?

[Илья Ефимыч]

я же не про толк, а про возможность использования без проблем.
если разница в цене 92 и 95 большая, то выгодней лить 92, разница в тяге минимальная, в расходе около 1-1.5 литра.

[EagleRay]

я же не про толк, а про возможность использования без проблем.
если разница в цене 92 и 95 большая, то выгодней лить 92, разница в тяге минимальная, в расходе около 1-1.5 литра.

а в 120-м бензе должна быть тоже разница? а то я не чувствую чойта

[Илья Ефимыч]

жопомер плохой)

[EagleRay]

жопомер плохой)

да какой есть! как и комп, так и чеки - тоже врут?
может 95 от 92 мало чем отличается? или присадки не те, которыми 95 из 92-го бодяжат?
помнится, Лексус после нескольких обращений в гарантийный срок по поводу прогоревших глушителей настойчиво рекомендовал заливать 92, не обращая внимания на рекомендации книги

[Андрей 69]

жопомер плохой)

да какой есть! как и комп, так и чеки - тоже врут?
может 95 от 92 мало чем отличается? или присадки не те, которыми 95 из 92-го бодяжат?
помнится, Лексус после нескольких обращений в гарантийный срок по поводу прогоревших глушителей настойчиво рекомендовал заливать 92, не обращая внимания на рекомендации книги

Мне тоже самое сказали про Каптур супруги: лейте 92-ой.