Печать

[Mark_RUS]

Всем здрасте! Небольшая предыстория. В последнее время стала часто загораться герлянда (чек, vsc, trc off). Движок 4-ка. До этого тоже загоралось, но не так часто. Съездил к офф диллеру, приговор - неэффективная работа катализатора(bank1). До этого тоже считывал, проблема также была в кате. Но есть одно Но, пару раз чек загарался из-за переднего левого кислородного датчика. Но было это пару раз, а так из-за ката. Так вот, поговорив с мастером, оказалось, что и второй тоже не в лучшем состоянии. Делать нечего, заказал оба, поменял. Смотрю на каты, вроде все целенькие, сеточка чистая, гари немного. Теперь думаю, может это все-таки кислородные датчики виноваты?!

Скажите, как можно проверить каты? Слышал, что осциллографом можно посмотреть, так ли это? И ещё одно, как может сказаться на катах езда с неисправным датчиком??? Тем более первым, он же смесь регулирует,а то спалит мне кат еще

[777 ™]

Палит не датчик а то чем кормишь коня!)

[777 ™]

Почитай про каты
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=77770.msg1355595#msg1355595

Ну и форма

[777 ™]

[plohish]

Красивые картинки)
Неэффективная работа катализаторов означает что та самая сеточка которую вы видели неэффективно дожигает гадость в выхлопе и соответственно датчики это указывают.

[Mark_RUS]

Палит не датчик а то чем кормишь коня!)

Ну это понятно) Дело в том, что кислородник вроде как уже не новый, боюсь что он может немного неверную смесь давать, хотя ошибок он не выдаёт. То есть если ошибок нет, значит все норм? Его не надо менять?