Печать

[vitaliy 999444]

vitaliy 999444,

Собираюсь, как только снег сойдет, что бы не на морозе разбирать!!! Сейчас сбор информации

[vitaliy 999444]

vitaliy 999444,

Собираюсь, как только снег сойдет, что бы не на морозе разбирать!!! Сейчас сбор информации

и еще есть казус если ваша машина с системами стабилезации заноса невздумайте рулевую рейку от рулевого вала отсоединить. Положение руля прописывается в комп машины. Масляный поддон можно вытащить если рейку не снимать а просто ослабить 4 болта крепление

[bmhome]

и еще есть казус если ваша машина с системами стабилезации заноса невздумайте рулевую рейку от рулевого вала отсоединить. Положение руля прописывается в комп машины. Масляный поддон можно вытащить если рейку не снимать а просто ослабить 4 болта крепление

Хм, а разве бывают 120-е прадики без ESP?
в любом случае, есть довольно простой метод. поставьте руль прямо, пристегните рулевое колесо ремнем безопасности и затяните его хорошенько.
Отметили фломастером взаимное положение вала рейки и рулевого вала и вперед.

Но это всё от лукавого.
Мотор из прадика вынимается 1 час 40 минут, а снаружи многое делается гораздо легче. И чище!

[Chapai]

vitaliy 999444,
спс за фото

Книга Легион Автодата

[Vstar]

У товарища Prado 2005 г.2.7 бензин.механика.араб.обогрева сидений и зеркал нет ESP нет даже АБС нет!простой кондёр только ещё и для задних пассажмров

[bmhome]

У товарища Prado 2005 г.2.7 бензин.механика.араб.обогрева сидений и зеркал нет ESP нет даже АБС нет!простой кондёр только ещё и для задних пассажмров

Ну вы блин даете....(с)

[vitaliy 999444]

У товарища Prado 2005 г.2.7 бензин.механика.араб.обогрева сидений и зеркал нет ESP нет даже АБС нет!простой кондёр только ещё и для задних пассажмров

Ну вы блин даете....(с)

когда я искал ответ почему при повороте в лево на скорости 50км.ч слышу какой-то стук из под капота мне ниодин не сказал здесь что это срабатывает курсовая стабилезации.  Я слышал как оказалось систему ABS которая думала что машину заносит. Звук усиливался если на тормоз нажимал в повороте. Старый хозяин не знал что после развала схождения надо комп подключить что бы руль обнулить. А я год после покупке машины мучался в поисках откуда звук на скорости при повороте. Когда делал ремонт ошибся на один зуб вставляя рулевой вал так как зубья очень мелкие услышал тот-же звук при первой пробной поездке. Хорошо что уже знал про эту беду.

[Chapai]

У товарища Prado 2005 г.2.7 бензин.механика.араб.обогрева сидений и зеркал нет ESP нет даже АБС нет!простой кондёр только ещё и для задних пассажмров

Ну вы блин даете....(с)

когда я искал ответ почему при повороте в лево на скорости 50км.ч слышу какой-то стук из под капота мне ниодин не сказал здесь что это срабатывает курсовая стабилезации.  Я слышал как оказалось систему ABS которая думала что машину заносит. Звук усиливался если на тормоз нажимал в повороте. Старый хозяин не знал что после развала схождения надо комп подключить что бы руль обнулить. А я год после покупке машины мучался в поисках откуда звук на скорости при повороте. Когда делал ремонт ошибся на один зуб вставляя рулевой вал так как зубья очень мелкие услышал тот-же звук при первой пробной поездке. Хорошо что уже знал про эту беду.

Как понял что именно один зуб

[vitaliy 999444]

Как понял что именно один зуб
[/quote]правильно. Если больше ошибиться то при езде по прямой загорится ошибка  . А тут как бы отклонения помещаются в 20 градусов которы заложены в программе. Но при затяжном повороте руль выходит за пределы и машина начинает притормаживать колесо чтобы вернуть якобы машину в ровное положение.

[Chapai]

Как понял что именно один зуб
правильно. Если больше ошибиться то при езде по прямой загорится ошибка  . А тут как бы отклонения помещаются в 20 градусов которы заложены в программе. Но при затяжном повороте руль выходит за пределы и машина начинает притормаживать колесо чтобы вернуть якобы машину в ровное положение.