Печать

[Rinat59]

Когда покупал?
Я вроде не замечал такого у машинки.

[maks 2]

Когда покупал?
Я вроде не замечал такого у машинки.

В своё время, ОД мне давал инфу, что этот баг исправлен, у машин начиная с октября 2012 года выпуска.

[Ivan1981]

Спасибо мужики!)) вот уже как 5 день второй раз сладость отцовства ощущаю)) и уже прикидываю когда поедем на юг .. С сыном когда родился через пол года уже тапки давили по м4 ) теперь надо подготовиться если все удачно к лету и поменять своего коня на другого хотя своего жалко..а по поводу багажника я даж не парюсь так как на актионе он высокий и кстати ни разу не замарался)) по вашему совету пройдусь на хае и попробую на прадике. Посмотрим))

И еще вопрос у знатокам почему такая разница в кузове америкоса и то сто в Европу 2010? Смотрю фоты с двух сайтов мэйджор 2010 года авто и на другом из Америки то же такого же года 2010 но разные из Америки предыдущая модель я так понял ..

[barax]

почему такая разница в кузове америкоса и то сто в Европу 2010? Смотрю фоты с двух сайтов мэйджор 2010 года авто и на другом из Америки то же такого же года 2010 но разные из Америки предыдущая модель я так понял ..

все просто, в 2010 был рестайлинг у хая. в России начали продавать сразу рестайл, дорест не продавали дилеры, а в Америке дорест продавали. поэтому в штатах есть дорестайл, а в России нет (а если и есть, значит, ввозили частные лица)


кстати, насколько я знаю, хай вроде как в Европе не продается, кроме как РФ, РБ и Украины, но не уверен, не изучал этот вопрос

[Виталий23]

Комфорт ,если не ошибаюсь, идет без 3-го ряда сидений, а с учётом конфигурации второго ряда фактически получается 4-х местным, по трассе хорошо,комфортно, но не более того, по сути бестолковая машина, по трансмиссии никаких блокировок,подвеска короткоходная, для удобства посадки не предусмотрено ни порогов ни ручек, тем более что в пределах 1,6 сейчас нового с салона можно взять, если налог хая не смущает, я бы все таки посмотрел бы 4 литровый прадик трехлетку

[Rinat59]

Комфорт ,если не ошибаюсь, идет без 3-го ряда сидений, а с учётом конфигурации второго ряда фактически получается 4-х местным, по трассе хорошо,комфортно, но не более того, по сути бестолковая машина, по трансмиссии никаких блокировок,подвеска короткоходная, для удобства посадки не предусмотрено ни порогов ни ручек, тем более что в пределах 1,6 сейчас нового с салона можно взять, если налог хая не смущает, я бы все таки посмотрел бы 4 литровый прадик трехлетку

Если не будешь постоянно грязь месить, можно и Хай рассмотреть.
И я бы не сказал, что бестолковая машина.
Пороги и ручки, это не тот критерий по которому выбирают машинку.

[Виталий23]

У меня теща 160см, забавно смотреть как она туда залазит, так к слову о комфорте

[Ivan1981]

А что скажете про до рестайлинг 2010 года из Америки нельзя жаль ссылки делать.. ?

[barax]

тоже хорошая машинка, что про нее говорить))

[ETS]

Комфорт ,если не ошибаюсь, идет без 3-го ряда сидений, а с учётом конфигурации второго ряда фактически получается 4-х местным, по трассе хорошо,комфортно, но не более того, по сути бестолковая машина, по трансмиссии никаких блокировок,подвеска короткоходная, для удобства посадки не предусмотрено ни порогов ни ручек, тем более что в пределах 1,6 сейчас нового с салона можно взять, если налог хая не смущает, я бы все таки посмотрел бы 4 литровый прадик трехлетку

Если судить по универсальности автомобиля - то бестолковее Прадо. Зачем нужен УАЗик для ежедневных поездок? Мы что 80% пробега  ездим по грязи ? - нет , по асфальту!
А здесь полноценный кроссовер , комфортный как по городу так и на трассе. Можно на нём с асфальта съехать, никаких проблем!