Печать

[45RUS]

Откатал 4 сезона дмв-1. Что-то я не в восторге. Крепкий середнячок, но не более. Ездить можно, но без фанатизма. Боится ям в плане пробуксовки в зимне-весенний период. На шипах однозначно выедешь, а здесь можно встать в безобидной ситуации. В грязи гребет хорошо. Может и поменяю свое мнение, но пока считаю, что следующая резина будет однозначно с шипами.

Я хотел услышать ответы на имеющиеся отличия в ДМВ-2 в сравнении с ДМВ-1, а не о преимуществах шипов....

[Tay]

Откатал 4 сезона дмв-1. Что-то я не в восторге. Крепкий середнячок, но не более. Ездить можно, но без фанатизма. Боится ям в плане пробуксовки в зимне-весенний период. На шипах однозначно выедешь, а здесь можно встать в безобидной ситуации. В грязи гребет хорошо. Может и поменяю свое мнение, но пока считаю, что следующая резина будет однозначно с шипами.

в нашем регионе шипы на третий день поотлетают. В основном голый асфальт ,изредка бывает ледок по обстоятельствам

Аналогично,перешел на липучку. Снег пару раз за зиму выпадает. Зимой надо дружить с головой и дистанцию увеличивать в 2 раза

У меня конечно всё неоднозначно в этом плане. Тм где я живу (улицу )заметает прилично со степей. Но в принципе даже на мерсе (задний привод) вылазил всегда. А ещё надо под Урал раз в три месяца .И задумаешся как быть. Всё таки липучка наверно лучший для меня вариант. Осталось определится 1 или 2

[Tay]

Откатал 4 сезона дмв-1. Что-то я не в восторге. Крепкий середнячок, но не более. Ездить можно, но без фанатизма. Боится ям в плане пробуксовки в зимне-весенний период. На шипах однозначно выедешь, а здесь можно встать в безобидной ситуации. В грязи гребет хорошо. Может и поменяю свое мнение, но пока считаю, что следующая резина будет однозначно с шипами.

Я хотел услышать ответы на имеющиеся отличия в ДМВ-2 в сравнении с ДМВ-1, а не о преимуществах шипов....

Что будем делать? Новое враг хорошего? или как

[механик]

Откатал 4 сезона дмв-1. Что-то я не в восторге. Крепкий середнячок, но не более. Ездить можно, но без фанатизма. Боится ям в плане пробуксовки в зимне-весенний период. На шипах однозначно выедешь, а здесь можно встать в безобидной ситуации. В грязи гребет хорошо. Может и поменяю свое мнение, но пока считаю, что следующая резина будет однозначно с шипами.

в нашем регионе шипы на третий день поотлетают. В основном голый асфальт ,изредка бывает ледок по обстоятельствам

Аналогично,перешел на липучку. Снег пару раз за зиму выпадает. Зимой надо дружить с головой и дистанцию увеличивать в 2 раза

У меня конечно всё неоднозначно в этом плане. Тм где я живу (улицу )заметает прилично со степей. Но в принципе даже на мерсе (задний привод) вылазил всегда. А ещё надо под Урал раз в три месяца .И задумаешся как быть. Всё таки липучка наверно лучший для меня вариант. Осталось определится 1 или 2

Юра, я на липучке проехал в октябре от Калининграда до Мурманска( температура была от плюс 10 до минус 15). И всю зиму ездил на этой резине в самом Мурманске и пригороде. Температура была до минус 30. Понравились, поэтому и продал шипы. Еще раз повторяю нужно помнить, что на дворе зима.

[Tay]

Откатал 4 сезона дмв-1. Что-то я не в восторге. Крепкий середнячок, но не более. Ездить можно, но без фанатизма. Боится ям в плане пробуксовки в зимне-весенний период. На шипах однозначно выедешь, а здесь можно встать в безобидной ситуации. В грязи гребет хорошо. Может и поменяю свое мнение, но пока считаю, что следующая резина будет однозначно с шипами.

в нашем регионе шипы на третий день поотлетают. В основном голый асфальт ,изредка бывает ледок по обстоятельствам

Аналогично,перешел на липучку. Снег пару раз за зиму выпадает. Зимой надо дружить с головой и дистанцию увеличивать в 2 раза

У меня конечно всё неоднозначно в этом плане. Тм где я живу (улицу )заметает прилично со степей. Но в принципе даже на мерсе (задний привод) вылазил всегда. А ещё надо под Урал раз в три месяца .И задумаешся как быть. Всё таки липучка наверно лучший для меня вариант. Осталось определится 1 или 2

Юра, я на липучке проехал в октябре от Калининграда до Мурманска( температура была от плюс 10 до минус 15). И всю зиму ездил на этой резине в самом Мурманске и пригороде. Температура была до минус 30. Понравились, поэтому и продал шипы. Еще раз повторяю нужно помнить, что на дворе зима.

Я те больше скажу  у меня шипа не было ни разу в жизни  в плохие времена умудрялся на Севере на АТ ездить круглый год даже не задумываясь о смене

[механик]

Ну и? Шипы держат до определенного времени, потом сносят в кювет....может мне только Хакка7 не понравилась? Покупай липу, не парься

[Tay]

Ну и? Шипы держат до определенного времени, потом сносят в кювет....может мне только Хакка7 не понравилась? Покупай липу, не парься

Так я и не парюсь. Вот только уже 1 или 2. Я в сомнении.Валера сбил с курса

[механик]

Ну и? Шипы держат до определенного времени, потом сносят в кювет....может мне только Хакка7 не понравилась? Покупай липу, не парься

Так я и не парюсь. Вот только уже 1 или 2. Я в сомнении.Валера сбил с курса

По мне так лучше проверенная

[45RUS]

Вот только уже 1 или 2. Я в сомнении.Валера сбил с курса

Юра, я для себя так решил: думаю, что разницы в поведении на дороге между ДМВ-1 и ДМВ-2 практически нет, а если есть, то не значительно (ИМХО), сейчас я заказал и "1" и "2". ценник практически "один в один", буду выбирать между годом производства, возьму "свежую".....

[механик]

Вот только уже 1 или 2. Я в сомнении.Валера сбил с курса

Юра, я для себя так решил: думаю, что разницы в поведении на дороге между ДМВ-1 и ДМВ-2 практически нет, а если есть, то не значительно (ИМХО), сейчас я заказал и "1" и "2". ценник практически "один в один", буду выбирать между годом производства, возьму "свежую".....

Привет, Валера. А я еще даже не решил какую машину жене купить. Очень ей нравится Вольво ХС-60. 190 лошадей, можно чипануть его до 220 лошадей. Мне очень не нравится то, что пишут про качество . Что скажешь? Ездить будет по Калиниградской области. Далее на Прадо...