Печать

[механик]

Взял в прошлом году Hankook Dynapro i*cept RW08. Доволен. Гребет, дорогу держит. По трассе идет уверенно.

не шумная?

Да в меру... не напрягает...

Внял Вашим советам, вчерась купил комплект Ханкука. Будем пробовать через месяцок.

Но вот что интересно, пришел на склад получать и увидел поразившую меня картину, сваленные в стопки шины на хранении, те что люди переобулись и отдали хранить. О правилах хранения резины никто не задумывается. Я и раньше не доверял подобным сервисам, но это безобразие меня просто поразило.

Липучку купил?

[EagleRay]

У нас в Беларуси ещё много кто продаёт эту модель Dunlop Grandtrek SJ6 265/65 R17 112Q.

Привезли сегодня такие, вживую выглядят очень солидно!
Переобуваться можно прямо сейчас или нужно ждать зимы?
Я слышал новые зимние шины нужно месяц прикатывать заранее, чтобы к зиме они приобрели свои рабочие характеристики.

какие, млин, резина приобретает характеристики при обкатке? коксуется или полируется?
раньше считалось, что шипы должны прикататься, теперь с лета резину нужно ездить???

[Vinci]

раньше считалось, что шипы должны прикататься, теперь с лета резину нужно ездить???

если шипы не вклеены, то резину действительно надо прикатывать километров 500. потихонечку разгоняться, резко не тормозить, и не крутить рулем на стоящей машине.
если вклеены, то вроде не требуется...

[zlt]

какие, млин, резина приобретает характеристики при обкатке? коксуется или полируется?

Для "липучек" должен слегка износиться верхний слой для того, что бы полностью вскрылись поры в резине и ушла смазка формы Считается, что километров 500 спокойной езды. Для нынешних шипованных, которые на самом деле тоже липучки - аналогично.

[Alexz1]

какие, млин, резина приобретает характеристики при обкатке? коксуется или полируется?

Для "липучек" должен слегка износиться верхний слой для того, что бы полностью вскрылись поры в резине и ушла смазка формы Считается, что километров 500 спокойной езды. Для нынешних шипованных, которые на самом деле тоже липучки - аналогично.

Для липучек нужно по асфальту, еще до снега и льда. Если сразу на снег , то можно расстроиться из-за того, что нифига не держат .  А для шипованных - никакой разницы не замечал, что сразу на снег , что сначала на асфальт.

[aprnsk]

если шипы не вклеены, то резину действительно надо прикатывать километров 500. потихонечку разгоняться, резко не тормозить, и не крутить рулем на стоящей машине.
если вклеены, то вроде не требуется...

Вкленные шипы только у континенталя, остальным надо прикатывать! Я свои контиайсы вообще не прикатывал, сразу в бой - бесчисленное количество раз буксовал по асфальту в пол оттормаживался по тому же асфальту - за шесть сезонов со всех колес штук 5 может потерялись

Сейчас взял нитто (тойо) - прикатываю в спокойном режиме

[zlt]

А для шипованных - никакой разницы не замечал, что сразу на снег , что сначала на асфальт.

О какие чудесные железные пупырышки аж по снегу, оказывается, гребут .

[Alexz1]

О какие чудесные железные пупырышки  аж по снегу, оказывается, гребут .

Это заблуждение. По снегу  гребет протектор, а не чудесные железные пупырышки 

[zlt]

О какие чудесные железные пупырышки  аж по снегу, оказывается, гребут .

Это заблуждение. По снегу  гребет протектор, а не чудесные железные пупырышки 

Точно ? тогда еще расскажите почему у Вас протектор нешипованной шины начинает грести по снегу только после обкатки ?

[Alexz1]

О какие чудесные железные пупырышки  аж по снегу, оказывается, гребут .

Это заблуждение. По снегу  гребет протектор, а не чудесные железные пупырышки 

Точно ? тогда еще расскажите почему у Вас протектор нешипованной шины начинает грести по снегу только после обкатки ?

протектор нешипованной шины начинает грести по снегу только после обкатки  - разве это мои слова? не по адресу обращаетесь