Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

крупные розничные стоковые сети торгуют покрышками которые находятся на грани "засыхания"

Пока липучка сохнет, шипучка "сдохнет"....

Пральна. Потому что изначально дубовее липы.

[Я Сам]

Пральна. Потому что изначально дубовее липы.

Поэтому и со временем эластичность у фрикционной шины снижается заведомо быстрей, чем у остальных шин, утрачивая технические показатели "мгновенно"...
Но  спор не о шипах или "лысых"  шинах, а о том на какие реальные шины обратить внимание 

[Ros]

Пральна. Потому что изначально дубовее липы.

Поэтому и со временем эластичность у фрикционной шины снижается заведомо быстрей, чем у остальных шин, утрачивая технические показатели "мгновенно"...
Но  спор не о шипах или "лысых"  шинах, а о том на какие реальные шины обратить внимание 

Ну и на какие реальные шины обратить внимание? На шины с реальными шипами или на шины без реальных шипов, которые через пол зимы становятся дубовыми и перестают работать?

[механик]

Пральна. Потому что изначально дубовее липы.

Поэтому и со временем эластичность у фрикционной шины снижается заведомо быстрей, чем у остальных шин, утрачивая технические показатели "мгновенно"...
Но  спор не о шипах или "лысых"  шинах, а о том на какие реальные шины обратить внимание 

Ну и на какие реальные шины обратить внимание? На шины с реальными шипами или на шины без реальных шипов, которые через пол зимы становятся дубовыми и перестают работать?

Надо в первую очередь обращать внимание на дату изготовления.

[vais]

Любые шины на 4 - 5 год теряют свои свойства.
Становятся пластиковыми.

[Ros]

Интересно, насколько сложно переделать дату изготовления? Мне кажется, пережечь элементарно.

[Я Сам]

Любые шины на 4 - 5 год теряют свои свойства.
Становятся пластиковыми.

Шипы даже через 6 лет не теряют своей пластичности!)

[S.V.75]

Любые шины на 4 - 5 год теряют свои свойства.
Становятся пластиковыми.

сам только в этом году заметил такую особенность , шины Конти Айс Контакт были куплены в 11 году , пробег на них зимой на сегодняшний день всего 30-35 т км , эксплуатирую седьмой сезон , стоят на тлк 120 , визуально все в порядке , на деле из за возраста очень нервно ведут себя на обледелой дороге, стали нестабильные , иногда на поворотах на обледенелой дороге начинается резкий занос.
Купленые в этом году Конти Айс Контакт2 прямая противоположность, стоят на тлк 150 , разница в управляемости огромная , очень заметно в сравнении .
Увы , не что не вечно, даже хорошая резина с минимальной эксплуатацией и минимальным износом из за возраста и потери своих первоночальных свойств, становится очень нестабильной.

[Cadaver]

Любые шины на 4 - 5 год теряют свои свойства.
Становятся пластиковыми.

сам только в этом году заметил такую особенность , шины Конти Айс Контакт были куплены в 11 году , пробег на них зимой на сегодняшний день всего 30-35 т км , эксплуатирую седьмой сезон , стоят на тлк 120 , визуально все в порядке , на деле из за возраста очень нервно ведут себя на обледелой дороге, стали нестабильные , иногда на поворотах на обледенелой дороге начинается резкий занос.
Купленые в этом году Конти Айс Контакт2 прямая противоположность, стоят на тлк 150 , разница в управляемости огромная , очень заметно в сравнении .
Увы , не что не вечно, даже резина с минимальной эксплуатацией и минимальным износом из за возраста и потери своих первоночальных свойств, становится очень нестабильной.

У меня на 120м первые Контики на 5 сезон уже вообще НИКАКИЕ стали по свойствам, но оставались практически "нулёвые" по внешнему виду. Всё правильно, рачительный хозяин меняет зимнюю резину после трех сезонов эксплуатации.

[AlexSS]

Четвёртая зима. Блоки ещё не стёрты, только стали слегка "круглее" чтоли, замыленнее как бы.
Шипы почти все на месте
Однако резина менее предсказуема, чем когда была новая (шины 12 года)
К след. зиме буду менять.