Я катал на Хакке 7, но решил на LC200 переодеть на липучку
Какая причина перехода с зубастой резины на липучку?
Причина одна, предыдущий опыт пользование шипами на Хакке 7 указал на нерентабельность, тк 2 сезона и шипы либо обломаны или просто их нет((
Такое можно сказать о любой шиповке.
Есть, конечно, кадры, которые будут утверждать, что ездят по 5-6 сезонов, и резина не изнашивается, и шипы все на месте. Как показывает практика, пробеги у таких ездунов не более 10-15 тык в год, а за зиму, от силы, пятерик наберётся.
А с чего вдруг людей, наезжающих в год 10-15 т.км., ты позволяешь себе называть столь пренебрежительно?
10-15 тык - это ещё много. Есть, которые и 10 не наезжают, а то и 5-6. Но зато потом начинают оперировать годами эксплуатации, а не реальным пробегом, и строить из себя офигенных экспертов. Типа, и аморты у них по 10 лет ходят, и линки не ломает, и втулки все целые, и резина не имеет износа, и шипы не вылетают. При этом скромно умалчивая о пробеге, и о том, что с асфальта за это время съезжал 2 раза; и то на нормальный просёлок.
Обо всём этом реально можно судить тем, у кого средне-годовой пробег 30-40 тык, из которых 10, как минимум, на зиму приходится.
И лично я никогда не поверю, что при нормальной эксплуатации авто, за 3-4 года резина не имеет износа, и не вылетело ни одного шипа.
