Печать

[Саня 31]

Были у меня рабочие Газели на которых тосол постоянно вылезал с разных щелей. Залил ХГ и течи перестали выползать. Так они с присадкой и ездили. А через несколько годков пришлось менять радиатор на одной из машин. Слил тосол, поменял радиатор и решил процедить тосол через чулок. Вся присадка в тосоле нахадолась в растворённом состоянии, а когда начал цедить она вся осталась в чулке, т.е. через чулок не прошла, а радиаторы не позабивала. Вот такой опыт.

[S.Q.Lap]

Тема про SMT присадка для масел, а картинки засранной вусмерть системы охлаждения причем здесь?

Купив Прадик, я довольно быстро обнаружил, что антифриз помалу девается куда-то, даже вычитал, куда именно. Когда расход антифриза стал напрягать, обладая природной ленью и не имея желания скидывать впускной коллектор, я ловко вспомнил про присадку, даже не сомневаясь ниразу туда её вбабахал, и вот посейчас езжу себе и в х н не дую, хотя и знаю, что по времени его (антифриз) уже раза 2 надо бы поменять. И печка греет, и доливать не ннада, все довольны.

чтоже ты раньше молчал! тоже в расширительный бачок постоянно доливаю, а в радиаторе уровень в норме. марку/номер присадки сообщи, плиз

Так никто ж не спрашивал)))

[aksakal]

Залил ХГ и течи перестали выползать.   Вся присадка в тосоле нахадолась в растворённом состоянии, а когда начал цедить она вся осталась в чулке, т.е. через чулок не прошла, а радиаторы не позабивала.

и какой вывод? присадка сделала жидкость гуще и течь прекратилась? чото физика процесса не складывается

[Саня 31]

Залил ХГ и течи перестали выползать.   Вся присадка в тосоле нахадолась в растворённом состоянии, а когда начал цедить она вся осталась в чулке, т.е. через чулок не прошла, а радиаторы не позабивала.

и какой вывод? присадка сделала жидкость гуще и течь прекратилась? чото физика процесса не складывается

Течь прекратилась из-за того что тосол застывал на воздухе в местах течи. А вот почему присадка в чулке осталась а радиаторы не позабивала не знаю. Могу только сказать что в тосоле её не видно, а в чулке осталась в виде геля.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Вот чем и неприятно присутствие такого геля в системе. Это тем, что при малейшем завоздушивании системы может и начать полимеризоваться. А это, как правило, происходит в печке...
Так что лучше слить после устранения течи и залить свежую жижу...

[Саня 31]

...Так что лучше слить после устранения течи и залить свежую жижу...

Вот такой вариант наверное будет правильным.

[S.Q.Lap]

Правильно читать инструкцию. На той жиже, про которую я талдычу, написано, что она действует, пока присутствует в системе. Если поменять антифриз, действие прекратится.

[Hondavod74]

SMT-2 это не ПРИСАДКА это КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛА!
Еще С 90-х еще в автовазы лил ER потом как появилось второе поколение под названием SMT-2 добавляю в ДВС, ГУР задние мосты, МКПП, раздатки. Все работает. Движки шепчут, все работает без нареканий и без износа.
27,04, дождался своего Прадоса. Сейчас поставл охранный комплекс и обтягиваю морду и крышу пленкой. Как заберу авто залью сразу в ДВС , Раздатку, ГУР и мосты SMT-2 из расчета по две унции на литр масла. Далее при замене буду залевать по одной унции на литр масла. Даже в квадроцикл заливал и условия были ужасные эксплуатации. Все замечательно. Лично мной проверено. Хуже с этим кондиционером точно не будет. Покупаю только в  как на фото выше самую большую канистру 5 литров кажется емкостью. (Выгодно).

[Vinci]

SMT-2 и ER это хлорпарафины.
это сильнейшие канцерогены, хотя прямого токсического действия на организм не оказывают.
никак "кондиционировать металл" они не могут, это обман.. вреда мотору от них не будет, пользы тоже.

и ВНИМАНИЕ: их стоимость в розницу 80-100 р за кг.
в упаковке от SMT-2 какая цена?

[GUSAR 58]

Hondavod74, судя по постам, ты не рекламный агент.
агу и игу с ними прошли даааАвно и забыли, за их в лучшем случае бесполезностью.
Плацебо................
Лейте хорошие масла и следите за периодичностью. Будет вам счастье.