Печать

[Euro-T]

В типоразмерном ряду G3-Ice есть наши размеры (265/65/17, 265/60/18), которые и являются легковыми.

правильно, нужно смотреть нагрузки.

[Ga®is™]

В типоразмерном ряду G3-Ice есть наши размеры (265/65/17, 265/60/18), которые и являются легковыми.

правильно, нужно смотреть нагрузки.

согласен, кому надо, тот посмотрит и увидит, что у новой шины G3-Ice 265/65/17 она 116.

[GAGACHIY]

В типоразмерном ряду G3-Ice есть наши размеры (265/65/17, 265/60/18), которые и являются легковыми.

правильно, нужно смотреть нагрузки.

согласен, кому надо, тот посмотрит и увидит, что у новой шины G3-Ice 265/65/17 она 116.

[GAGACHIY]

В типоразмерном ряду G3-Ice есть наши размеры (265/65/17, 265/60/18), которые и являются легковыми.

правильно, нужно смотреть нагрузки.

согласен, кому надо, тот посмотрит и увидит, что у новой шины G3-Ice 265/65/17 она 116.

Поставил на днях такую. Доволен на 100%. Тихая.

[Сан Саныч]

В типоразмерном ряду G3-Ice есть наши размеры (265/65/17, 265/60/18), которые и являются легковыми.

правильно, нужно смотреть нагрузки.

согласен, кому надо, тот посмотрит и увидит, что у новой шины G3-Ice 265/65/17 она 116.

Ga®is™, Игорь, а для чего на нее смотреть, если не секрет? ИМХО, но под определенный типоразмер идет определенная нагрузка (она около одной у всех производителей), правильно? И если авто не грузовое, грузы в авто не таскать (тут уже C-ка нужна), то смысл мониторить этот индекс?
Никогда этим не заморачивался.

[Shagrom]

Отъездил на TOYO прошлую зиму - все шипы на месте. Шипы держаться хорошо. А по поводу шумности, хоть уже и писал, скажу так - шумит, но не критично. Какая резина с шипами не шумит...... В общем и целом резина классная, ни разу не пожалел, что взял. 

спасибо, уговорили. Буду брать TOYO.

Итак, заехал в магазин за резиной, а там из TOYO только toyo observe g3 ice говорят, мол Open Country I/T больше нет, следующая за ней модель - эта. Вроде настроился, а модель-то другая... Кто-нить че-нить знает? Курю сейчас сайт TOYO 

Надо же! Open Country I/T модель не старая была. Может решили продать что есть, вот и напридумывали.....

Вот такой ответ пришел от TOYO по поводу снятия их с производства:

Андрей, добрый день.
Спасибо за обращение на наш сайт.
Да, действительно на замену данной модели (OPIT), пришла новая модель – Observe G3-ICE (OBG3S).
В любом случае, можно смело покупать нашу новую модель, которая также широко представлена в линейке типоразмеров в предстоящем зимнем сезоне.
Спасибо.

[Ga®is™]

В типоразмерном ряду G3-Ice есть наши размеры (265/65/17, 265/60/18), которые и являются легковыми.

правильно, нужно смотреть нагрузки.

согласен, кому надо, тот посмотрит и увидит, что у новой шины G3-Ice 265/65/17 она 116.

Ga®is™, Игорь, а для чего на нее смотреть, если не секрет? ИМХО, но под определенный типоразмер идет определенная нагрузка (она около одной у всех производителей), правильно? И если авто не грузовое, грузы в авто не таскать (тут уже C-ка нужна), то смысл мониторить этот индекс?
Никогда этим не заморачивался.

Сань, привет
Если вкратце, то для получения заявленных заводом-изготовителем характеристик в части комфорта и надежности ходовой.

[Ga®is™]

Отъездил на TOYO прошлую зиму - все шипы на месте. Шипы держаться хорошо. А по поводу шумности, хоть уже и писал, скажу так - шумит, но не критично. Какая резина с шипами не шумит...... В общем и целом резина классная, ни разу не пожалел, что взял. 

спасибо, уговорили. Буду брать TOYO.

Итак, заехал в магазин за резиной, а там из TOYO только toyo observe g3 ice говорят, мол Open Country I/T больше нет, следующая за ней модель - эта. Вроде настроился, а модель-то другая... Кто-нить че-нить знает? Курю сейчас сайт TOYO 

Надо же! Open Country I/T модель не старая была. Может решили продать что есть, вот и напридумывали.....

Вот такой ответ пришел от TOYO по поводу снятия их с производства:

Андрей, добрый день.
Спасибо за обращение на наш сайт.
Да, действительно на замену данной модели (OPIT), пришла новая модель – Observe G3-ICE (OBG3S).
В любом случае, можно смело покупать нашу новую модель, которая также широко представлена в линейке типоразмеров в предстоящем зимнем сезоне.
Спасибо.

Что и требовалось доказать, собсно))

[SNik]

Отъездил на TOYO прошлую зиму - все шипы на месте. Шипы держаться хорошо. А по поводу шумности, хоть уже и писал, скажу так - шумит, но не критично. Какая резина с шипами не шумит...... В общем и целом резина классная, ни разу не пожалел, что взял. 

спасибо, уговорили. Буду брать TOYO.

Итак, заехал в магазин за резиной, а там из TOYO только toyo observe g3 ice говорят, мол Open Country I/T больше нет, следующая за ней модель - эта. Вроде настроился, а модель-то другая... Кто-нить че-нить знает? Курю сейчас сайт TOYO 

Надо же! Open Country I/T модель не старая была. Может решили продать что есть, вот и напридумывали.....

Вот такой ответ пришел от TOYO по поводу снятия их с производства:

Андрей, добрый день.
Спасибо за обращение на наш сайт.
Да, действительно на замену данной модели (OPIT), пришла новая модель – Observe G3-ICE (OBG3S).
В любом случае, можно смело покупать нашу новую модель, которая также широко представлена в линейке типоразмеров в предстоящем зимнем сезоне.
Спасибо.

Не есть хорошо.......  Не дай бог что - замучаешься искать замену. Придется аккуратнее ездить.   

[Vinci]

ездил на зимней опенкантри.
неплохая шиповка с претензией на внедорожность, если бы не парочка явных недочетов
1. две продольные канавки, прямые. мое глубокое убеждение, что на зимней резине продольных канавок быть не должно. понятно, дань экономичности и малошумности, но если они есть, они обязаны быть зигзагообразными. на глубоком снегу замыливается, не едет. гребет только на тяжелом лежалом снегу.
хорошо режет твердый наст, и гребет в старом снегу, который как крошка. если под снегом попадается грязь- замыливается, опять же "благодаря" прямым продольным канавкам.
2. всетаки заметно дубеет при температуре ниже -25. например за гиславедом или нокией, или гудьиром500 такого не замечал
в остальном- хорошая добротная резина, которая балансируется с минимом грузов.