Печать

[Fisherman 34]

В последнее время столько стало "левого" оригинала, что диву даешься. Вопрос в следующем. Кто какие колодки ставит и отзывы о производителях.

[MaxiMih]

У мну из клубного магазина запчастей, оригинал, цвет синий.

[Fisherman 34]

По теме больше никто высказаться пе хочет?

[RUV]

передние по рекомендации желательно ставить фиолетовые(лексусовские) задние синие.

и то и другое в официальном каталоге есть, могу дать номера

[MSDT]

Тоже ориг ставлю. С тормозами ни к чему кроить. ИМХО.

[sa-prado]

Тоже оригинал поставил. И тормозят и не скрипят.
Вот так выглядят

[dondok]

В последнее время столько стало "левого" оригинала, что диву даешься. Вопрос в следующем. Кто какие колодки ставит и отзывы о производителях.

Advics по кругу (то что идёт на конвейер тойоты)
Тем много уже...

[Андрон77]

По поводу одинаковых колодок в разных коробках по разной цене есть на мой взгляд любопытная статья в Авторевю №13 (532), 2013г. Речь там идет о корейских колодках Sangsin, но сути дела это не меняет. Так вот там автор пришел к выводу(цитата):

  Вопреки расхожему мнению купить «тот же оригинал, только с другим названием» невозможно! Оригинальные колодки со строго заданными характеристиками можно обнаружить исключительно в упаковке со значком автопроизводителя: у фирменных колодок и их «аналогов» для вторичного рынка под другим брендом, пусть и произведенных на одном и том же заводе, состав смеси различается минимум на 10—15% — таковы требования автокомпаний. В фирме Sangsin и не скрывают, что смесь у «сменных» колодок, как правило, проще. Конечно, сертифицированные неоригинальные колодки неопасны и в чем-то могут быть даже лучше «родных», но заводскую настройку баланса между величиной тормозного пути, характером работы АБС, термостабильностью, шумом, ресурсом накладок и дисков они в той или иной степени меняют.
источник: __http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=130318&SECTION_ID=7372

[dondok]

По поводу одинаковых колодок в разных коробках по разной цене есть на мой взгляд любопытная статья в Авторевю №13 (532), 2013г. Речь там идет о корейских колодках Sangsin, но сути дела это не меняет. Так вот там автор пришел к выводу(цитата):

  Вопреки расхожему мнению купить «тот же оригинал, только с другим названием» невозможно! Оригинальные колодки со строго заданными характеристиками можно обнаружить исключительно в упаковке со значком автопроизводителя: у фирменных колодок и их «аналогов» для вторичного рынка под другим брендом, пусть и произведенных на одном и том же заводе, состав смеси различается минимум на 10—15% — таковы требования автокомпаний. В фирме Sangsin и не скрывают, что смесь у «сменных» колодок, как правило, проще. Конечно, сертифицированные неоригинальные колодки неопасны и в чем-то могут быть даже лучше «родных», но заводскую настройку баланса между величиной тормозного пути, характером работы АБС, термостабильностью, шумом, ресурсом накладок и дисков они в той или иной степени меняют.
источник: __http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=130318&SECTION_ID=7372

журналы и газеты не несут достоверной информации...сми поголовно ангажировано

[sa-prado]

В последнее время столько стало "левого" оригинала, что диву даешься. Вопрос в следующем. Кто какие колодки ставит и отзывы о производителях.

Advics по кругу (то что идёт на конвейер тойоты)
Тем много уже...

я сравнивал, состав накладок отличается от оригинала, могу фото выложить