Печать

[bagab]

Ну я 85000 проехал. Ничего у меня не стучит, но поменял втулку стабилизатора переднего справа. Это все вмешательство в систему стабилизации.

[Lara♠️]

Успеем деньжат для покупки подкопить.

Вот была бы п/о по предзаказу с фиксированной ценой! Можно вписаться! С закрытыми глазами и не видя объекта!))))

Когда выходит рестайл, выгоднее, наоборот, брать уходящую модель. Можно очень хорошие скидки получить )))

Это если машины останутся. Опыт последних лет мне подсказывает, что остаются обычно пустые комплектации. А вкусняшки скорее всего расходятся по "своим"

Или пустые, или самые дорогие... Но подобрать устраивающий вариант все равно можно попытаться

[Desertino]

Успеем деньжат для покупки подкопить.

Вот была бы п/о по предзаказу с фиксированной ценой! Можно вписаться! С закрытыми глазами и не видя объекта!))))

Когда выходит рестайл, выгоднее, наоборот, брать уходящую модель. Можно очень хорошие скидки получить )))

Не только выгоднее, но и "беспроблемнее". Помню, покупали мы в семью Аурис, в 2007м, по фоткам с Франкфуртского автосалона в конце 2006.  Писались в очередь к дилеру, ждали месяца три или больше.
Получили машину из первых партий, оно конечно приятно было, новая модель, все спрашивают итп.
Где-то месяца на три, потом привыкли.
А мелкие косячки присутствовали; сверчки, отходящие молдинги
Так что...

[КрузакБлага]

Интересно, а 2,7 бензин заменят на какой-нибудь другой более современный мотор? А то в нашем регионе как-то дизеля не приживаются. 2,7 мало, а 4,0 много по налогу. Нужна что-то среднее

[Tim_]

КрузакБлага, есть на Прадо V6 3.5л, но пока только для рынка Китая. Возможно его удаться правильно сертифицировать 249 л.с.

[КрузакБлага]

КрузакБлага, есть на Прадо V6 3.5л, но пока только для рынка Китая. Возможно его удаться правильно сертифицировать 249 л.с.

тогда будем ждать, надеяться и верить

[PROSTO IGOR]

Не все дождаться!

[Desertino]

Интересно, а 2,7 бензин заменят на какой-нибудь другой более современный мотор? А то в нашем регионе как-то дизеля не приживаются. 2,7 мало, а 4,0 много по налогу. Нужна что-то среднее

Разумней было бы 4,0 дефорсировать до 249, но так, чтобы легко восстанавливалось. Момента много не бывает.
А 3,5 на камри и хайлендере кажись 277 лыс было.

[ЯРЪ]

Интересно, а 2,7 бензин заменят на какой-нибудь другой более современный мотор? А то в нашем регионе как-то дизеля не приживаются. 2,7 мало, а 4,0 много по налогу. Нужна что-то среднее

Разумней было бы 4,0 дефорсировать до 249, но так, чтобы легко восстанавливалось. Момента много не бывает.
А 3,5 на камри и хайлендере кажись 277 лыс было.

4.0 c 249 л.с. собираются ставить на GX400 новый.

[Andy1]

Интересно, а 2,7 бензин заменят на какой-нибудь другой более современный мотор? А то в нашем регионе как-то дизеля не приживаются. 2,7 мало, а 4,0 много по налогу. Нужна что-то среднее

Разумней было бы 4,0 дефорсировать до 249, но так, чтобы легко восстанавливалось. Момента много не бывает.
А 3,5 на камри и хайлендере кажись 277 лыс было.

4.0 c 249 л.с. собираются ставить на GX400 новый.

в китае давно бегает GX400