Печать

[RAPTOR1982]

всем доброго времени суток, многоуважаемые клубни подскажите кто нить  пожалуйста, как устроена система вентиляции картерных газов на двигателе 1KD-FTV 163 л.с,конкретно интересует есть ли в крышке клапанов какая нибудь система масло улавливания,типа сетки, или просто система лабиринтов а то чуток масла через сапун подкидывает вот думаю мож забилась там та самая система

[Карел]

Нечему там не забиваться. Там одна прямая труба, а в клапанной крышке что-то типа маслоотбойника.

[RAPTOR1982]

Нечему там не забиваться. Там одна прямая труба, а в клапанной крышке что-то типа маслоотбойника.

понял,благодарю за ответ

[Карел]

У меня тоже чутка масло во впуск через эту трубу подкидывает. В своё время думал турбина шалить начала, но по патрубкам видно, что это из вентиляции масло летит, к тому-же в турбине ни люфтов, ни каких других косяков.
И уровень от замены до замены не уходит вообще, поэтому забил большой и толстый...  Было бы ещё чем голову забивать.

[RAPTOR1982]

У меня тоже чутка масло во впуск через эту трубу подкидывает. В своё время думал турбина шалить начала, но по патрубкам видно, что это из вентиляции масло летит, к тому-же в турбине ни люфтов, ни каких других косяков.
И уровень от замены до замены не уходит вообще, поэтому забил большой и толстый...  Было бы ещё чем голову забивать.

а у меня вот уходит примерно грам 900 на 7 тык.поэтому и заморочился

[Карел]

грам 900 на 7 тык.поэтому и заморочился

ЕГР не заглушена?
Тогда вангую, что во впускном коллекторе и в окнах впускных клапанов у тебя пипец, что творится...
Там пластилином всё заросло наверняка...

[RAPTOR1982]

грам 900 на 7 тык.поэтому и заморочился

ЕГР не заглушена?
Тогда вангую, что во впускном коллекторе и в окнах впускных клапанов у тебя пипец, что творится...
Там пластилином всё заросло наверняка...

скорее всего так и есть