Печать

[Бригадир]

Всем привет! Посоветуйте, пожалуйста, как правильно поступить: в баке дизеля км. на 500, заправлялся на Лукойле в середине октября. Ездить особо некуда сейчас, максимум 30 км. в неделю. Машин стоит в гараже, + температура.

Что делать? Залить какой-нибудь антигель, почитал что здесь хвалят ЛМ в зеленой банке. Или когда куда-то поеду, докатать км.до 300 чтобы запаса осталось и залить остаток зимней солярки?

[golosoff]

Бригадир, пока температура не ушла устойчиво ниже -5°, можно ездить и не париться. Пара недель всяко есть, а то и больше. Как прогноз станет страшным, достаточно заправиться зимним топливом.

[Бригадир]

Бригадир, пока температура не ушла устойчиво ниже -5°, можно ездить и не париться. Пара недель всяко есть, а то и больше. Как прогноз станет страшным, достаточно заправиться зимним топливом.

Спасибо! Просто ездить ну некуда, не езжу я по городу на нем, я к тому что если соберусь ехать (обычно это километров 300-400), выйду, а на улице -10 например: можно докатать до остатка километров до 300, а потом сверху залить зимней?

[Djonnius]

Лучше антигеля плеснуть. Погода нынче непредсказуемая, сегодня + завтра - , вдруг поездка непредвиденная. От полбанки антигеля не обеднеешь зато на душе спокойно.
В гараже бочка 200 литровая летней соляры стоит, залил туда флакон антигеля, пусть дальше стоит. Соляра как коньяк, чем дольше стоит - тем крепче.

[golosoff]

Спасибо! Просто ездить ну некуда, не езжу я по городу на нем, я к тому что если соберусь ехать (обычно это километров 300-400), выйду, а на улице -10 например: можно докатать до остатка километров до 300, а потом сверху залить зимней?

-10° уже опасно, летний дизель имеет право забить фильтр при такой температуре, особенно на трассе.
Чтобы перестраховаться, купите антигель и посматривайте на прогноз. Как поползёт ниже -5°, заедьте на заправку, налейте антигеля и зимней солярки. Сначала гель, потом топливо. Вариант параноидальный в Москве, конечно, но с другой стороны, может и -30° неожиданно шарахнуть.

[Бригадир]

Спасибо! Просто ездить ну некуда, не езжу я по городу на нем, я к тому что если соберусь ехать (обычно это километров 300-400), выйду, а на улице -10 например: можно докатать до остатка километров до 300, а потом сверху залить зимней?

Чтобы перестраховаться, купите антигель и посматривайте на прогноз. Как поползёт ниже -5°, заедьте на заправку, налейте антигеля и зимней солярки. Сначала гель, потом топливо.

Еще раз спасибо! А сейчас нельзя купить этот антигель (какой, кстати, посоветуете?) и сейчас залить в бак, к летней солярке, которой сейчас в баке литров 50, наверное

[Djonnius]

Так об этом и разговор, купи любой, на какой глаз ляжет. Единственное, нужно при + температуре мешать пока парафин в осадок не выпал.  Я себе Феликс Нижегододский лью, пока (тфу-тфу) проблем не было. Главное межсезонье перетерпеть. На флаконе написано сколько и на сколько лить. Доедь на машинке до магазина, купи, сразу залей в бак сколько написано на флаконе + еще добавь процентов 5-10. Пока обратно едешь все через теплую обратку перемешается и будет тебе счастье.

[Титан110]

Я использую LM артикул 1878 - цена в автодоке моя цена 718 руб.л. (Хороший, но пользовать не удобно из-за упаковки литр.), есть еще у меня Wynns антигель: артикул W22710, в автодоке моя цена 290 руб./250мл. Пользоваться удобно, но больше нравится мне LM- он маслянистый на ощупь, т.е. еще и смазывает топливную систему. Использование обоих 1 л.ДТ./ 10 мл.антигеля

[Бригадир]

Так об этом и разговор, купи любой, на какой глаз ляжет. Единственное, нужно при + температуре мешать пока парафин в осадок не выпал.  Я себе Феликс Нижегододский лью, пока (тфу-тфу) проблем не было. Главное межсезонье перетерпеть. На флаконе написано сколько и на сколько лить. Доедь на машинке до магазина, купи, сразу залей в бак сколько написано на флаконе + еще добавь процентов 5-10. Пока обратно едешь все через теплую обратку перемешается и будет тебе счастье.

Спасибо! То есть сегодня я заливаю в бак антигель, прямо в летнюю солярку, и спокойно еду и ставлю в гараж, верно? А когда будет необходимость выехать в - темп. , ничего не делаю

[Fenix]

Так об этом и разговор, купи любой, на какой глаз ляжет. Единственное, нужно при + температуре мешать пока парафин в осадок не выпал.  Я себе Феликс Нижегододский лью, пока (тфу-тфу) проблем не было. Главное межсезонье перетерпеть. На флаконе написано сколько и на сколько лить. Доедь на машинке до магазина, купи, сразу залей в бак сколько написано на флаконе + еще добавь процентов 5-10. Пока обратно едешь все через теплую обратку перемешается и будет тебе счастье.

Спасибо! То есть сегодня я заливаю в бак антигель, прямо в летнюю солярку, и спокойно еду и ставлю в гараж, верно? А когда будет необходимость выехать в - темп. , ничего не делаю

Правильно понял,если до сильных морозов не выкатаешь этот полтинник.Выезжаешь из гаража и на заправку.Добавляешь зимнее,тридцать литров должно влезть.Летнее ДТ превращается в парафин от-10 до -15.В моей локации уже по ночам эти  температуры  были А еще лучше плескани 5-10 литров керосина и будет тебе  ДТАрктика.